日前公布的7月份各項經濟數據表明，我國經濟企穩回升趨勢繼續保持。作為我國國民經濟重要支柱的工業，相對來說經濟狀況比較穩定，長期前景另人感到比較樂觀。在看到受金融危機影響較重的工業出現積極變化的同時，我們也注意到，工業結構的調整和節能減排的任務，我國從來就沒有放松過，對于這些工業結構的積極調整，自動化產品從中也表現出些許受益。

　　在我國經濟企穩趨勢明朗的背景下，工業和信息化部部長李毅中在8月13日國新辦舉行的新聞發布會上說：“可以看到在保增長、調結構的關系上，我覺得更加重要的是要調整結構、轉變經濟增長方式，這也是下半年工業和信息化部貫徹中央決策部署的工作要點。”在我國經濟企穩回升的關鍵時期，對經濟結構調整的重視，充分體現了科學發展觀的要求。自動化產業自身屬于技術含量較高的產業，能否在國家調整經濟結構的同時對其起到一定的推動作用，對于我們自動化產業本身也是一項比較大的考驗，是被動的等待政策下達，還是主動、積極地升級技術，優化產業，也是擺在自動化企業面前一個現實問題。

　　其實，在金融危機爆發之前，經濟結構的調整已經是我國面臨的重要任務。在這一方面，我國已經作出了很多努力，取得了一些成果。金融危機的爆發，使得“保增長”成為目前我們的短期目標，作為長期目標的經濟結構調整，在危機面前也同樣面臨機遇。我國在出臺刺激經濟的“一攬子”政策措施中，十大產業振興規劃中處處都有結構調整的身影。

　　對于工信部來講，結構調整主要任務是工業領域的結構調整，自然自動化產業也是其中的重要組成部分。據李毅中介紹，包括下面三個方面：一是行業結構調整，比如說提高行業的集中度，淘汰落后的產能，促進中小企業的產業積聚和產業轉移；二是企業調整，企業調整包括企業的組織結構和股權結構的調整，還有企業之間的兼并重組以及企業內部資源的整合，是企業內部和企業之間的整合；三是以產品品種質量為重點的產品結構調整。李毅中表示，其中值得關注的是，工業結構調整正積極推進，將大力推進企業聯合重組。加快推進企業兼并重組，提高產業集中度和資源配置效率。

　　如何才能促進工業領域的結構調整，李毅中用“六個抓手”形象地作了表述。一是抓技術改造，這是工業結構調整最得力的辦法。國產自動化企業的技術與國外的技術還存在一定的差距，同時品牌意識相對薄弱，所以對于產業升級，對于自動化企業來說，是一個相當大的考驗。二是企業的兼并重組和淘汰落后生產能力，這是最難辦的事情，但是必須去做。在自動化企業中仍不乏生產力過份集中的情況，尚未達到生產自動化的標準，就對于自動化產業的升級也有一定的負面影響。三是優化中小企業發展環境。四是制定、修訂各個行業的產業政策，提高市場準入門檻。五是加快培育新的經濟增長點，尤其是把電子信息技術用在傳統產業里去催生新的工業服務業、新的新興產業。六是大力加強工業產品質量管理，包括品種、質量、品牌和服務。

　　金融危機的爆發也暴露出發達國家經濟面臨的一些困境，如何尋找新的經濟增長點成為擺脫危機、走向新一輪經濟發展的重要課題。目前，低碳經濟成為發達國家倡導的一個新的增長點，由此也帶來各國對全球氣候變化的關注加大。在此背景下，我國面臨節能減排、治理污染的壓力增大。

　　“工業能耗占全社會能耗的70%，主要污染源COD、二氧化硫、二氧化碳來自于工業，所以一談到節能減排，我覺得工業是重點。”李毅中如是說。數據顯示，上半年，規模以上工業單位增加值能耗同比降低％，主要耗能行業單位工業增加值能耗全面下降，納入統計的53項主要產品（工序）單位能耗指標中，86％以上的指標同比降低。

　　據介紹，下半年重點工業行業的節能減排指導意見將發布。在相關技術領域，也會加強技術改造。同時，李毅中也強調了發展新能源、可再生能源，改變我國能源消費結構過多依賴煤炭、石油、天然氣的重要性。煤炭、石油、能源產業的發展，自然讓自動化企業從中受益，國內的自動化技術仍然需要快速的發展才能推動這些應用行業走上一個新的臺階。

　  談工業生產，無疑首先就會談到鐵礦石進口以及我國汽車業的出色表現。

　　對于遲遲沒有結果的鐵礦石談判，李毅中表示，中國在世界鐵礦石的國際貿易中，應該有一定的話語權。面對當前鐵礦石現貨價漲得較快的現象，李毅中認為，希望能夠在市場現貨價和長期協議價之間有一個合適的關系。

　　在金融危機下，我國汽車行業表現不俗。正如李毅中所言，中國汽車工業最近幾個月良好的發展態勢，根本原因還是政府采取了一系列鼓勵汽車消費的政策。這對于汽車電子企業無疑也是一個非常好的消息。至于能否把握住這次機會，還要靠企業自身的能力以及產品的科技創新力。