柯馬中國總經理康德洛表示：“作為工業自動化的全球領導者，柯馬始終充分利用自身先進技術和豐富經驗，致力于為傳統和電動汽車提供動力總成裝配、機加和車身裝配解決方案。在過去的24年里，我們一直在中國培養重要的合作伙伴關系，旨在促進自動化行業的發展。”

在電動汽車領域，柯馬集成標準化、模塊化和可擴展的柔性解決方案，積極應對電動汽車行業的最新要求和挑戰。2021年，柯馬重磅發布了智能電驅動測試臺。作為電機裝配線下檢測的關鍵設備，該產品可為客戶提供涵蓋電性能測試、動態測試以及NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）測試分析等在內的全功能檢測。

柯馬智能電驅動測試臺

柯馬第二代電池模組高速處理單元則使用直線電機驅動，可廣泛用于大批量的方殼、軟包電池電芯處理以及電子零部件裝配與測試，實現緊湊布局下的柔性化高生產率系統。

由柯馬動力總成裝配事業部基于BLUE BOX柔性化技術平臺自主研發的新一代激光焊接的系統解決方案——智能柔性激光焊接站可用于高功率密度圓柱電芯模組的焊接應用，實現了激光焊接代替邦定焊接。

通過對高速高密度焊接的突破，大大改善產品連接性能和焊接可靠性。實現了車用圓柱電池包制造核心工藝的新制造路徑。

BLUE BOX柔性化技術平臺是柯馬通過對產品制造工藝的研究、匯總與提煉，面向電氣化制造而開發的。BLUE BOX平臺具有機電集成一體化的優勢，可兼容組裝、擰緊、涂膠、焊接、測試等多種制造工藝。同平臺內不同設備構型類似，核心零部件通用，工藝設備可更換，實現了非標裝配線的標準化，從而為設備的設計開發和生產換型帶來了便利，可顯著加快生產線交付，實現快速量產并幫助客戶降低產品生命周期成本，提高生產靈活度。

中國的汽車制造業正朝著越來越高度自動化的方向發展。柯馬重力APC傳輸系統——積放式托盤輸送機（Accumulating Pallet Conveyor ）是一種綜合性空間輸送設備。目前市面上的APC都是以電機為驅動單元，鏈條為傳遞動力介質的機械結構。執著于“精益研發”與“精益生產”雙標理念的柯馬（上海）中國研發團隊，在已有成熟的傳統型產品上，又開拓出一款無需額外動力，僅憑工件自身勢能，依靠重力就能進行工件傳輸的重力APC（Gravity APC），此系統中的機構獲得多項發明專利與實用新型專利。

此外，萬能抓手（伺服自適應抓手）適用于任何三孔定位零件，尤其適用于車門零件，抓手的抓取點適應定位孔位置的變化。通過將抓手與機器人合為一體，柯馬真正實現了焊裝夾具的柔性化，可助力客戶多維度節省投資成本。

人機協作位于柯馬“人機智造”理念和戰略中的核心位置。一直以來，柯馬致力于創造用于生產運營之中的一套完整且安全的協作系統，解決那些需要更快速度、更大強度和更高重復性，以及具有一定危險性的生產運營中對工人所需機械輔助設施的協助需求。

柯馬在中國市場首次推出兩款人機協作方面的創新產品。AURA高約3?m，重約3?t，是一款協助工人進行工作的協作工業機器人。無需任何圍欄結構，AURA可與工人在同一工位進行作業，是市場上唯一一款負載最高可達 170?kg的協作機器人。MATE-XT是新一代可穿戴肌肉輔助機械外骨骼，具備輕巧的碳纖維結構和直觀調節系統，完全符合工人在工業、非工業和戶外使用。

柯馬扎根中國市場24年，得益于全球的強大支持和本土化的可持續發展，柯馬中國已與許多國際和本土客戶在汽車制造領域建立了牢固的合作關系，并將先進的自動化技術滲透到工業制造的各個領域中，幫助了諸多企業提升自動化水平和生產率。