DODGE軸承美國道奇上海辦事處
DODGE創立于1881年，是北美機械動力傳輸產品的第一供應商。其產品大量穩定應用在全球的各個生產環節中，經受客戶的現場檢驗。
DODGE的產品包括齒輪減速器，機械調速裝置，軸裝式減速器，帶座軸承，運輸機滾筒，聯軸器，離合器和電制動器，配套齊全的各種的機械裝置。
北美帶座軸承的NEMA標準制定主要是參考DODGE的標準，DODGE為全球用戶提供最可靠，品種最齊全的堅固耐用型帶座軸承，同時提供擁有專利的各種先進的機械產品，為傳動裝置在使用過程中護航。

DODGE帶座外球面球軸承簡介
DODGE帶座外球面軸承軸承在設計上也具有一定調心性，易于安裝，具有雙重結構的密封裝置，可以在惡劣的環境下工作。軸承座一般是采用鑄造成型。常用座有立式座（P）、方形座（F）、凸臺方形座（FS）、凸臺圓形座（FC）、菱形座（FL）、環形座（C）、滑塊座等（T）。
DODGE帶座外球面軸承是將滾動軸承與軸承座結合在一起的一種軸承單元。大部分外球面軸承都是將外徑做成球面，與帶有球狀內孔的DODGE軸承座安裝在一起，結構形式

DODGE外球面軸承常見故障分析
1、DODGE外球面軸承瓦面腐蝕：光譜分析發現有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒；潤滑油水分超標、酸值超標。
2、DODGE外球面軸承軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑色氧化物顆粒,金屬表面存在回火色。
3、DODGE外球面軸承軸頸表面腐蝕：光譜分析發現鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標或酸值超標。
4、表面拉傷：鐵譜中發現有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。
5、瓦背微動磨損：光譜分析發現鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤滑油水分及酸值異常。
DODGE外球面軸承在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。

安裝未對中引起的道奇DODGE圓柱滾子軸承過早老化
若安裝未對中，則不僅道奇DODGE圓柱滾子軸承滑道上有珠痕，而且滾珠磨損痕跡不勻，還產生偏斜，用塞尺檢查軸承兩側的徑向間隙時會不等，且相差較大。原因可能是用鐵榔頭直接敲擊過軸承外圈；傳動帶拉得(齒輪咬合)太緊；使主動輪和被動輪的中心線不平行。當其偏斜大于1/1000時，會造成道奇DODGE圓柱滾子軸承運行溫度過高，滑道和滾珠嚴重磨損，轉軸彎曲和端蓋螺栓壓緊面與螺栓軸線不垂直。正確安裝方法：用端面光滑平整、與道奇DODGE圓柱滾子軸承內圈厚度幾乎相等的鋼管套筒，把軸承壓在潔凈軸頸的正確位置上。壓入時用力應均勻，不能過猛。然后按電機不同轉速檢查軸端徑向的允許偏擺值。

DODGE軸承美國道奇上海辦事處
DODGE全系列產品(包括帶座球軸承、帶座圓錐滾子軸承、支座式球面滾子軸承、液體動壓軸承、支座式滑動軸承等)，美國DODGE軸承品牌專業供應商。
美國道奇（Dodge）軸承公司始建于1880年，迄今已有120年歷史，是領先的傳動設備和系統部件供應商之一，其生產的帶座軸承被公認為是本行業中具有最高品質的產品，已獲得ISO9002國際質量認證。
美國道奇（Dodge）軸承公司是的主要產品分類：DODGE帶座球軸承、DODGE帶座圓錐滾子軸承、DODGE支座式球面滾子軸承、DODGE液體動壓軸承、DODGE支座式滑動軸承。
本公司對美國DODGE系列產品備有一定的庫存，擁有豐富的DODGE技術資源能滿足客戶緊急使用的要求，能針對客戶的需求提供DODGE軸承產品技術服務，對客戶使用DODGE產品提供選型安裝及維修服務，提供DODGE軸承產品應用行業及解決方

美國道奇（Dodge）軸承公司是世界上最大的帶座軸承制造商，始建于1880年，迄今已有120年歷史，產品遍布全世界。2007被美國葆德（BALDOR）電氣并購，成為葆德.道奇.瑞恩BALDOR.DODGE.RELIANCE。
道奇（DODGE）軸承的優勢及其特點：
1.道奇DODGE軸承設計上具有更高的轉速、更好的承載能力，能夠同時承受徑向和軸向載荷、消除震動、應用在有熱源的地方時，仍能保證良好的冷卻效果、低摩擦、理論上無限的使用壽命；
2.道奇DODGE軸承的用戶受益于：安裝維修方便； 
3.道奇DODGE軸承采用全部分結構的軸承部件；自動對中，易于安裝、運行穩定，無噪音，長壽命。

DODGE軸承 F4B-E-103R (023093)DODGE軸承F4B-E-104R (023094) DODGE軸承 F4B-E-106R (023095) DODGE軸承 F4B-E-107R (023096) DODGE軸承F4B-E-108R (023097) DODGE軸承F4B-E-110R (023098) DODGE軸承 F4B-E-111R (023099) DODGE軸承 F4B-E-112R (023100) DODGE軸承 F4B-E-114R (023101) DODGE軸承 F4B-E-115R (023102) DODGE軸承 F4B-E-200R (023103) DODGE軸承F4B-E-203R (023104) DODGE軸承 F4B-E-204R (023105) DODGE軸承 F4B-E-207R (023106) DODGE軸承 F4B-E-208R (023107) DODGE軸承 F4B-E-211R (023108) DODGE軸承 F4B-E-212R (023109) DODGE軸承 F4B-E-215R (023110) DODGE軸承 F4B-E-300R (023111) DODGE軸承 F4B-E-303R (023112) DODGE軸承 F4B-E-304R (023113) DODGE軸承 F4B-E-307R (023114) DODGE軸承 F4B-E-308R (023115) DODGE軸承 F4B-E-315R (023116) DODGE軸承 F4B-E-400R (023117) DODGE軸承 F4B-E-407R (023118) DODGE軸承 F4B-E-408R (023119)

國DODGE公司始于1880年，至今已有130多年歷史，是領先的傳動設備和系統部件制
造商，其生產的帶座軸承被公認為行業內具有最高品質的產品。2007年被美國BALDOR葆德電氣
收購，形成了DODGE帶座軸承、DODGE減速機和BALDOR電機等傳動類三大支柱產品。
1、DODGE帶座軸承 
130多年來，DODGE?一直都是全球動力傳輸產品和系統零部件的領先供應商。如今，我們更整合了全球資源確保世界各地的軸承用戶們使用到行業內最高質量和最佳性能的帶座軸承產品。除了可靠的服務和維護少等特性外，DODGE帶座球軸承是行業內無可比擬的優勢產品。多種可選形式的鎖緊DODGE帶座球軸承：包括我們專有的65°定位螺釘鎖緊系統、偏心套、D-LOKTM同心夾緊套以及我們專利產品*GRIPTIGHT?適配器帶座球軸承等。
2、DODGE減速機
DODGE? 的TORQUE-ARM減速機具有行業內廣受贊譽的設計和專利技術，因此遠遠超越了市場上其他所有減速機；這種強大的軸裝式減速機系列—有12款外箱尺寸，最高400HP功率—提供了無與倫比的額定力矩，并迅速成長為新的行業標準。增強的性能包括：全新概念的逆止器、專利技術的密封系統、鋼制電機連座系統、最新技術完全模塊化的設計、速比范圍擴大到40:1以及專利技術的雙錐形漲緊套系統。
 

DODGEQUANTIS?系列的模塊化齒輪傳動設備的產品線十分完整，具有非常強的靈活性、外殼配置更緊湊、力矩密度更大，馬力更強勁，從1/4~75馬力不等。QUANTIS家族產品為客戶提供了三種類型的齒輪減速機：同軸斜齒輪（ILH）、直交軸螺旋齒輪（RHB）以及平行軸斜齒輪（MSM）。所有三種類型的減速機在尺寸上都可以與全球主要品牌SEW、諾德NORD等產品互換。
MagnaGear XTRTM減速機為惡劣環境下的應用提供最為可靠的保障，減少了用戶的運行成本。創新設計采用了先進的技術以滿足用戶們對DODGE?減速機最苛刻的要求。MagnaGear XTR為大扭矩應用需求提供了最完美的解決方案。
3、聯軸器、離合器、制動件和軟起 
DODGE? 提供了各種設計、各種類型和尺寸的聯軸器以滿足您的應用需求，經過特別設計，增加了孔徑、提高了最大轉矩、加快了安裝速度、減少了維護并且降低了整個購置成本，DODGE彈性材料和金屬聯軸器能夠承受最苛刻環境的應用和加工需要—在其他連軸器無法勝任的情況下也能運轉自如、安全可靠。
DODGE--PARAFLEX
·行業內領先的偏心處理能力（4°角度、1/8〃平行及5/16〃軸端浮動）； 
·G系列法蘭可承受較高的力矩、允許更大的孔徑，TAPER-LOCK?、和 
Grip Tight型號提供多種標準孔徑 
·元件材料包括天然橡膠、氯丁橡膠及無線結構； 
·在偏心軸上同樣能快速安裝； 
·最大軸徑：8英寸，最大傳輸扭矩： 
453000磅·英寸；
 

DODGE軸承美國道奇上海辦事處
DODGE--D-FLEX
·可提供J、S、B和SC型號的法蘭； 
·可提供EPDM、氯丁橡膠和Hytrel材料制成的襯套:
· S和SC型法蘭采用AGMA 9平衡； 
·65°剖分式定位螺絲可將軸上的夾持力再提高10%； 
·最大軸徑：6英寸，最大傳輸扭矩：72480磅·英寸； 
·粉末敷層S型法蘭。