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      科普知識
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      汽車連接器接觸件

      矩形連接器的分類及工作原理概述

      發布日期:2022-11-05 點擊率:70

      矩形連接器是接觸器的一種,其典型結構可分為雙斷點直動式和單斷點旋轉式。 矩形連接器與繼電器控制電路相結合,可遠程控制或聯鎖相關電氣設備。 

      矩形連接器的分類及工作原理概述

        矩形連接器的功率主要由兩部分組成:吸持功耗和吸合功耗。 通過線圈拉入啟動瞬間雖然耗電量大,但時間很短; 工作和學習時間的問題一直處于一個穩定的持有和持有狀態。 正因為如此,如果能夠有效降低矩形連接器的保持功耗,就可以達到改進節能設計的目的。

        根據這一原理,目前的節能接觸器有以下幾種: 節能電器:電容、變壓器、占空比(變化)。 矩形連接器與相應的電器配合使用,使接觸器工作在直流狀態,從而達到節能的目的。節能線圈; 通過接觸器線圈,對應的感應電阻,線圈中電流的大小,線圈中的感應電阻,鐵芯未閉合時,會有很大的電流通過,這也是線圈吸收的原因。

        根據矩形連接器線圈功耗大、溫升快的特點,通過降低功耗和溫升來實現節能。 節電線圈按內部結構分為:雙繞組型、限流電阻型、雙繞組自轉換型和定位轉換型。節電線圈的工作原理通常在線圈上采用脈動直流保持操作方案:吸合線圈一般線徑較大,匝數較少,因此阻抗較低,由此產生的吸合電流為 更大; 組合繞組一般線徑較小,匝數較多,阻抗較大,因此吸合電流較小。

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