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一、 需求背景
車隊(duì)的運(yùn)輸管理一直以來是個(gè)難題，特別是出車、上貨、卸貨都需要對(duì)應(yīng)的賬單，這些紙質(zhì)賬單不易保存，容易丟失，且復(fù)查起來很不方便，需要耗去管理人大量的時(shí)間，而且效果一般。
廣州眾志物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司利用RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開發(fā)“車輛管理系統(tǒng)”，實(shí)時(shí)上傳運(yùn)輸車輛與司機(jī)實(shí)時(shí)信息，統(tǒng)計(jì)車輛運(yùn)輸產(chǎn)品情況，匯總工人工資，記錄各設(shè)備狀態(tài)，為車隊(duì)管理解決難題。
二、 應(yīng)用說明
圖1 發(fā)卡流程
如圖1所示，電腦通過USB接口與發(fā)卡器進(jìn)行連接，電腦運(yùn)行“運(yùn)輸管理系統(tǒng)”軟件(下文簡稱“管理系統(tǒng)”)，并連接互聯(lián)網(wǎng)，將發(fā)卡信息上傳到后臺(tái)服務(wù)器中。
圖2 手持設(shè)備與人員卡
圖2所示，每輛車都有一個(gè)特定的手持設(shè)備，設(shè)備有編號(hào)代表車輛;每個(gè)人都有一個(gè)人員卡，代表身份信息。當(dāng)每個(gè)人的人員卡接近手持設(shè)備時(shí)，手持設(shè)備激活，可以選擇上傳當(dāng)前所代表的車輛信息和貨物信息到后臺(tái)系統(tǒng)，包括到達(dá)水泥廠，裝載水泥種類及重量，以及到達(dá)客戶點(diǎn)和卸貨的重量等。體現(xiàn)為以下四大功能。
1. 出車登記
司機(jī)通過刷人員卡與車輛進(jìn)行身份綁定。
2. 上貨記錄
裝完水泥后，司機(jī)對(duì)水泥廠、水泥種類、裝貨重量進(jìn)行確認(rèn)，通過手持設(shè)備將相應(yīng)信息上傳到系統(tǒng)。
3. 卸貨記錄
卸完水泥后，司機(jī)對(duì)客戶、卸貨重量進(jìn)行確認(rèn)，通過手持設(shè)備將相應(yīng)信息上傳到系統(tǒng)。
4. 加油登記
加油時(shí)，工作人員通過手持機(jī)錄入對(duì)應(yīng)車輛的加油量。
三、 設(shè)備介紹
1. 發(fā)卡器
圖3 發(fā)卡器
如圖3所示，發(fā)卡器通過USB接口與電腦連接。發(fā)卡過程中將卡的ID信息與所獲取的司機(jī)身份信息進(jìn)行綁定。
2. 人員卡
圖4 人員卡
如圖4所示，每位司機(jī)都持有一張人員卡，卡內(nèi)有智能芯片，能夠存儲(chǔ)該司機(jī)的身份數(shù)據(jù)。主要用來激活手持設(shè)備，讓手持設(shè)備能夠工作。
3. 手持設(shè)備
圖5 手持設(shè)備
如圖5所示，手持設(shè)備具有防水防塵的效果，可隨意移動(dòng)，可從車內(nèi)取電，并有備用電源。當(dāng)有人員卡接近設(shè)備時(shí)，手持設(shè)備即可激活，通過3G無線與服務(wù)器通訊;手持機(jī)激活后，通過選擇操作，可以上傳水泥廠、水泥種類、裝貨重量、客戶點(diǎn)、卸貨重量等信息。
四、 軟件介紹
水泥運(yùn)輸管理系統(tǒng)是針對(duì)目前運(yùn)輸隊(duì)的管理困難而開發(fā)的智能管理平臺(tái)，結(jié)合人員卡、手持設(shè)備和發(fā)卡器等智能硬件設(shè)備，可以實(shí)時(shí)查看運(yùn)輸車輛上的司機(jī)、水泥的品種、裝載量、目的地、加油量等信息;同時(shí)，系統(tǒng)還兼?zhèn)涫┕と藛T的每月工資明細(xì)及發(fā)放的登記查詢功能。
通過該管理平臺(tái)，可以有效的提高管理效率和降低管理成本，提高智能化管理水平。
圖6 運(yùn)輸管理系統(tǒng)登陸界面
如圖6所示，“管理系統(tǒng)”采用B/S 架構(gòu)，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控，在管理中心可以對(duì)全國各地的車輛及司機(jī)進(jìn)行管理。
圖7 車輛人員實(shí)時(shí)操作圖
如圖7所示，管理人員可以通過連網(wǎng)的電腦或是手機(jī)登陸后臺(tái)，實(shí)時(shí)查看正在工作的車輛的總體情況，包括各車輛司機(jī)、裝載貨物及目的地，加油情況貨運(yùn)狀態(tài)等。
圖8 司機(jī)運(yùn)輸查詢顯示效果
如圖8所示，管理人員可以通過連網(wǎng)的電腦或是手機(jī)登陸后臺(tái)，查看當(dāng)月相應(yīng)人員工運(yùn)輸趟次，加油、應(yīng)該發(fā)放的工資等。
