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      類型分類:
      科普知識
      數(shù)據(jù)分類:
      IoT傳感器

      物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)商務(wù)物流行業(yè)解決方案

      發(fā)布日期:2022-05-25 點(diǎn)擊率:40

      背景:

      **物流有限公司是交運(yùn)集團(tuán)的全資子公司,具有國家貨運(yùn)一級經(jīng)營資質(zhì),2001年集團(tuán)整體通過ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主營小件貨物快遞、零擔(dān)快運(yùn)、國際貨運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、倉儲(chǔ)配送以及鐵路快件等業(yè)務(wù),公司憑借現(xiàn)有的客車,貨車營運(yùn)線路,連接全國大部分大中城市,可以滿足各方面客戶對物流一體化發(fā)展的需求。

      小件快遞:目前,**物流每天發(fā)送小件貨物能力達(dá)6000余個(gè)班次,密度之高、速度之快,在同行業(yè)中獨(dú)樹一幟,深受廣大客戶好評。

      零擔(dān)快運(yùn):它通過集約化經(jīng)營的全封閉廂式貨車運(yùn)輸零擔(dān)貨物,自備各型專線運(yùn)輸車輛100余部,,建立北京、天津、濟(jì)南、淄博、濰坊、青島、沈陽、哈爾濱、上海、福州、廣州等大中城市的快速零擔(dān)貨運(yùn)專線,

      公鐵聯(lián)運(yùn):擁有與國鐵直通的鐵路專線及各種裝卸設(shè)備,常年從事鐵路整車、快件到達(dá)、發(fā)送業(yè)務(wù),充分體現(xiàn)國有運(yùn)力風(fēng)采。

      倉儲(chǔ)配送:二萬米的大型倉庫群,全天候提供倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸,真正實(shí)現(xiàn)“門到門”服務(wù)。

      需求分析

      **物流的本次系統(tǒng)升級改造,主要是在貨物管理方面。監(jiān)控貨物的收件、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、派件等環(huán)節(jié),并讓客戶及時(shí)了解貨物的運(yùn)輸信息。

      目前**物流使用的是手填的小標(biāo)簽貼在貨物包裝上,這樣在貨物量非常多的情況下,分揀麻煩,也無法對貨物進(jìn)行跟蹤。

      解決方案:

      實(shí)施前提

      首先要對現(xiàn)有的貨物管理進(jìn)行改造,加入電子標(biāo)簽信息,提高單據(jù)的錄入速度。提供貨物管理效率,綜合提供公司效益。有兩種方案供選擇。

      方案一、在運(yùn)單上加入電子標(biāo)簽信息。如圖所示。

      在現(xiàn)有單據(jù)加入電子標(biāo)簽信息??蛻粼诎l(fā)的每件貨物上都貼上這個(gè)單據(jù)。單據(jù)錄入到管理系統(tǒng)后,分發(fā)到響應(yīng)的移動(dòng)終端終端上,通過取件、運(yùn)輸、派件等等環(huán)節(jié)分別掃碼,對貨物進(jìn)行跟蹤。

      每填一個(gè)運(yùn)單信息,后臺自動(dòng)生成對應(yīng)的一個(gè)電子標(biāo)簽信息,同時(shí)提交到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,在取件人員可以直接打印出相關(guān)的電子標(biāo)簽信息,通過移動(dòng)終端掃碼標(biāo)簽,判斷并帖在相對應(yīng)的貨物上。這樣對貨物進(jìn)行跟蹤,客戶也可以實(shí)時(shí)查詢貨物運(yùn)輸情況。

        公司把管理系統(tǒng)里的運(yùn)單信息傳輸?shù)揭苿?dòng)商務(wù)平臺上,通過平臺下發(fā)到指定的移動(dòng)終端終端,終端在掃描貨物上的一維碼信息,對物流的各個(gè)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控。

      一、 移動(dòng)終端具有WIFI無線網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸和GPRS兩種數(shù)據(jù)傳輸功能。在分揀中心采用WIFI傳輸,速度快,相對穩(wěn)定,更加節(jié)省成本。管理系統(tǒng)通過WIFI把數(shù)據(jù)下發(fā)給指定的移動(dòng)終端終端,提高貨物分揀效率,對人員的工作量也是考核。

      二、 某一特定區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)用

      收件人員:登陸移動(dòng)終端客戶端,對貨物的信息掃碼,錄入貨物信息,上傳的服務(wù)器,或著會(huì)到公司在pc端錄入。

      入庫出庫管理:入庫掃碼,出庫掃碼,對貨物進(jìn)行管理。

      派件:貨物上車、下車分別進(jìn)行掃碼,對貨物進(jìn)行跟蹤。

      某區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn),數(shù)量大概在20-30臺移動(dòng)終端。每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)配備1-2臺移動(dòng)終端。

      移動(dòng)終端產(chǎn)品配置:

      移動(dòng)終端是為企業(yè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和現(xiàn)場服務(wù)能力提升而設(shè)計(jì)的專業(yè)移動(dòng)商務(wù)智能終端。

      移動(dòng)終端兼?zhèn)湫袠I(yè)通用性和應(yīng)用靈活性的特點(diǎn)。用戶端功能可定制,平臺端數(shù)據(jù)也可靈活對接企業(yè)已有管理系統(tǒng)。

      移動(dòng)終端是具備工業(yè)三防標(biāo)準(zhǔn)(防水、防塵、防跌落),配備數(shù)據(jù)VPN和網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)置的專業(yè)終端。

      參數(shù):(相見移動(dòng)終端參數(shù)文檔)

      當(dāng)然可以根據(jù)**物流的其他需求,增加響應(yīng)的功能,比如取件人員通過移動(dòng)終端終端,進(jìn)行運(yùn)價(jià)的查詢計(jì)算、快遞區(qū)域查詢等功能。具體系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求訂制開發(fā)。


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