一.隧道出入口控制的有關(guān)問題
隧道出入口人員進(jìn)出管理一直是一個(gè)難題，可以想象一下，每天上下班時(shí)間，幾百或上千人要在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)進(jìn)入巷道，管理人員都希望需要在最短的時(shí)間了解以下的信息：
1.有誰進(jìn)入了隧道？
2.他們是否都有合法的身份和權(quán)限？
3.有誰應(yīng)該來而沒有來？
4. 在大量進(jìn)入的同時(shí)，又有誰同時(shí)出了隧道？他們是否有相應(yīng)的權(quán)限？
5.他們有沒有遲到早退？
更進(jìn)一步的問題是：
1.現(xiàn)在每一個(gè)人在什么位置？
2.能否在發(fā)生問題之前進(jìn)行監(jiān)控與預(yù)防？
3.如果發(fā)生了問題，事后如何進(jìn)行快速的查證？
傳統(tǒng)的解決辦法可能是監(jiān)控、指紋。然而這些系統(tǒng)的問題都顯而易見：指紋系統(tǒng)在一比幾千的查找時(shí)，速度是一個(gè)問題，并且存在著不衛(wèi)生、拒識(shí)率、誤識(shí)率很不理想的問題；速度比較慢，幾輛班車一到，就會(huì)排起長(zhǎng)隊(duì)，并且明顯不夠人性化。而監(jiān)控系統(tǒng)由于不能與管理系統(tǒng)真正聯(lián)動(dòng)，事前預(yù)防需要投入大量的人力，最終只能起到事后查證的作用，價(jià)值被打了一個(gè)大大的折扣。
這些看似基本而又簡(jiǎn)單的問題一直以來都沒有一個(gè)完美的解決方案，這么多年來大家似乎已經(jīng)習(xí)慣于此，直到我公司歷時(shí)3年開發(fā)的安迅通快速無障礙通道終于完成研制并成功應(yīng)用……
安裝門禁管理系統(tǒng)是對(duì)安全和效率的投資，也是對(duì)人員考核項(xiàng)目的投資，我們推薦采用2.4G開放式通道系統(tǒng)具有距離遠(yuǎn)，范圍廣，讀卡穩(wěn)定等先進(jìn)的功能，并結(jié)合實(shí)際情況需求，具有很好的擴(kuò)展性，安全性和實(shí)用性，能滿足復(fù)雜的要求和適應(yīng)未來的發(fā)展。
該2.4G開放式通道系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)、讀卡器和人員卡組成（聯(lián)網(wǎng)時(shí)外加電腦和通訊轉(zhuǎn)換器），讀卡方式屬非接觸讀卡方式，持卡人只要將卡靠近讀卡器附近（不同的射頻卡可以在距離在150米以內(nèi)調(diào)整），靠近讀卡有效區(qū)域，讀卡器就能感應(yīng)到有卡并將卡中的信息（卡號(hào)）發(fā)送到控制中心，控制中心進(jìn)行檢查卡合法性。整個(gè)過程只要在有效的刷卡范圍內(nèi)均可實(shí)現(xiàn)人員管理功能。此高頻感應(yīng)卡為只讀屬性、不易復(fù)制、安全可靠、壽命長(zhǎng)，此卡正常應(yīng)用情況下，可連續(xù)工作5年左右。并通過通信控制器與數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在屏幕上進(jìn)行查詢操作，簡(jiǎn)單明了。數(shù)據(jù)處理、查詢、報(bào)表輸出等。該系統(tǒng)適用于煤礦、公司、郵電通信、金融、公安、交通、化工等企事業(yè)單位，一經(jīng)投放市場(chǎng)以來受到用戶一致的好評(píng)。
二.開放式通道管理系統(tǒng)特點(diǎn)
1.支持遠(yuǎn)距離自動(dòng)刷卡和短距離主動(dòng)刷卡
工作人員只需要在安全帽、身上或包內(nèi)帶卡，無需主動(dòng)刷卡，自然通過即可，人性化、快速方便。
2.雙向進(jìn)出、自動(dòng)方向識(shí)別
每路通道均可入可出，大大提高設(shè)備的使用率，人員通過時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出方向，為管理者提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，同時(shí)也能防止有人進(jìn)入又馬上出門。
3.快速通過
可以同時(shí)識(shí)別多張卡，不會(huì)發(fā)生擁堵的現(xiàn)象。
4.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理
所有的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，從人員通過到主管人員看到數(shù)據(jù)，點(diǎn)一下按鈕，所有的報(bào)表立時(shí)呈現(xiàn)。
5.24小時(shí)監(jiān)控視頻聯(lián)動(dòng)功能
當(dāng)有人員通過時(shí)，相關(guān)管理人員（例如各個(gè)部門的辦事員）的電腦馬上會(huì)顯示相應(yīng)的信息；系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控功能，領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接監(jiān)控任意一臺(tái)攝像機(jī)的畫面。
三.系統(tǒng)配置及各硬件功能簡(jiǎn)介
軟件部分 《2.4G開放式通道管理系統(tǒng)》
硬件部分 1：讀卡器（RDD-4-W）
2：智能卡（Tas-10）
其他附件： 2.4G開放式通道管理系統(tǒng)軟件、電源、WIG控制器等
1.主要安裝在保衛(wèi)室或?qū)Ｂ毑块T計(jì)算機(jī)中。
負(fù)責(zé)對(duì)整套硬件系統(tǒng)進(jìn)行管理，對(duì)刷卡數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理、模擬顯示等操作，對(duì)不同人員的不同權(quán)限設(shè)置。
2.讀卡器（RDD-4-W）
讀卡器（RDD-4-W）主要安裝在需要控制人員自由進(jìn)出的門處，使得讀卡范圍覆蓋覆蓋整個(gè)門口，（如巷道口或隧道門口等特定地點(diǎn)安裝）
主要功能為讀取“智能卡”，并通過無線/有線方式將讀卡信息發(fā)送到系統(tǒng)控制器。各讀卡器之間可以相互通過無線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
3.智能卡（tas-10）
智能卡主要配發(fā)給每個(gè)進(jìn)出的人員攜帶。每個(gè)人員配發(fā)一張卡。
用于標(biāo)識(shí)人員身份及附屬情況。
4.系統(tǒng)控制器.
安裝在終端計(jì)算機(jī)旁邊。
主要用于管理各個(gè)讀卡器、存儲(chǔ)并處理讀卡器傳輸上的數(shù)據(jù)及等功能。
四.2.4G開放式通道管理系統(tǒng)硬件參數(shù)介紹
智能卡特性
系統(tǒng)控制器性及功能
系統(tǒng)特性項(xiàng)目 參數(shù)或描述 實(shí)現(xiàn)特性
五.網(wǎng)絡(luò)連接方式
方案（一）：在隧道口臨時(shí)辦公室的上位機(jī)有串口，使用該串口與下位機(jī)通信。需配備一臺(tái)MOXA RS-485轉(zhuǎn)232轉(zhuǎn)換器，直接與讀卡器通信。
方案（二）：在隧道口臨時(shí)辦公室，上位機(jī)使用現(xiàn)有以太網(wǎng)與下位機(jī)通信。接1個(gè)TCP/IP轉(zhuǎn)RS485轉(zhuǎn)換器，為保證網(wǎng)絡(luò)是實(shí)時(shí)性，建議每一個(gè)TCP/IP轉(zhuǎn)RS485轉(zhuǎn)換器的RS-485口只接一到兩個(gè)讀卡器。環(huán)境要求：已經(jīng)有以太網(wǎng)的環(huán)境中。
六.施工
1) 環(huán)境：施工前必須先看好環(huán)境,確定系統(tǒng)每一設(shè)備安裝位置，設(shè)計(jì)出完整工程圖。
2)埋管/布線：先按工程圖將每個(gè)門與控制器及控制器與控制器之間的管埋好，然后布線（操作過程中不可用力過大將線芯拉斷，每條線作上標(biāo)志，以備安裝時(shí)辨別，并檢測(cè)每條線的通訊狀態(tài)）。
3)安裝：每個(gè)工程人員必須先掌握整個(gè)工程過程（設(shè)備安裝位置、接線方法等），熟知每個(gè)施工環(huán)節(jié)方可上崗操作，盡量減少工程的安裝調(diào)試的復(fù)雜程度。
七.技術(shù)培訓(xùn)
施工過程中，我公司會(huì)協(xié)助做好項(xiàng)目規(guī)劃工作，參與項(xiàng)目的施工監(jiān)督與管理，讓用戶熟悉項(xiàng)目的整個(gè)過程，方便日后的管理與應(yīng)用；施工結(jié)束后，本公司將安排技術(shù)培訓(xùn)和項(xiàng)目介紹，由本公司技術(shù)人員為相關(guān)管理人員提供綜合系統(tǒng)的培訓(xùn)資料。
八.技術(shù)服務(wù)
本承諾提供全方位技術(shù)服務(wù)。本公司長(zhǎng)期以來一直致力于提供高質(zhì)量、完善的支持服務(wù)，我公司擁有多名高級(jí)工程師，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)從事硬、軟件維修升級(jí)和系統(tǒng)集成，強(qiáng)大的用戶支持隊(duì)伍和良好的用戶滿意度是本公司一貫的經(jīng)營(yíng)宗旨，通過本公司提供的完善的支持服務(wù)，確保用戶可以集中力量投入到自己的業(yè)務(wù)應(yīng)用中去。
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