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      科普知識(shí)
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      電感

      差動(dòng)式電感傳感器:[單選] 差動(dòng)變壓器式電感傳感器屬于()

      發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:89


      差動(dòng)式電感傳感器:[單選] 差動(dòng)變壓器式電感傳感器屬于()  第1張

      差動(dòng)式電感傳感器:[單選] 差動(dòng)變壓器式電感傳感器屬于()

      對(duì)公司資本的最低金額,德國(guó)公司法規(guī)定為() 5萬(wàn)馬克。  7萬(wàn)馬克。  10萬(wàn)馬克。  50萬(wàn)馬克。
      美國(guó)實(shí)行浮動(dòng)匯率制度。
      建立代理行關(guān)系必須考慮兩個(gè)基本要素:銀行自身業(yè)務(wù)發(fā)展的需要及代理行風(fēng)險(xiǎn)。
      代理關(guān)系中,本人的一項(xiàng)最主要的義務(wù)是() 不限制代理人密謀私利。  本人有義務(wù)讓代理人檢查核對(duì)其帳冊(cè)。  支付給代理人傭金或其它約定的報(bào)酬。  償還代理人因履行代理義務(wù)而產(chǎn)生的費(fèi)用。
      下列有關(guān)法律權(quán)利和法律義務(wù)相互關(guān)系的表述中,哪種說(shuō)法沒(méi)有正確揭示這一關(guān)系()。 權(quán)利和義務(wù)在法律關(guān)系中的地位有主、次之分。  享有權(quán)利是為了更好地履行義務(wù)。  權(quán)利和義務(wù)的存在、發(fā)展都必須以另一方的存在和發(fā)展為條件。  義務(wù)的設(shè)定目的是為了保障權(quán)利的實(shí)現(xiàn)。
      差動(dòng)變壓器式電感傳感器屬于()

      差動(dòng)式電感傳感器:為什么電感式傳感器,一般采用差動(dòng)形式?

      1、可以改善非線性、提高靈敏度,提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性。
      2、電源電壓、頻率的波動(dòng)及溫度變化等外界影響也有補(bǔ)償作用,作用在銜鐵上的電磁力,由于是兩個(gè)線圈磁通產(chǎn)生的電磁力之差,所以對(duì)電磁吸力有一定的補(bǔ)償作用,提高抗干擾性。
      感式傳感器的基本原理是電磁感應(yīng)原理,即利用電磁感應(yīng)將被測(cè)非電量(如壓力、位移等)轉(zhuǎn)換為電感量的變化輸出,再通過(guò)測(cè)量轉(zhuǎn)換電路,將電感量的變化轉(zhuǎn)換為電壓或者電流的變化。
      來(lái)實(shí)現(xiàn)非電量的測(cè)量。此類電感器主要有變氣隙式電感傳感器、差動(dòng)螺線管式電感傳感器、差動(dòng)變壓器式電感傳感器以及電渦流式電感傳感器。
      擴(kuò)展資料:
      電感式傳感器具有以下特點(diǎn):
      (1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳感器無(wú)活動(dòng)電觸點(diǎn),因此工作可靠壽命長(zhǎng)。
      (2)靈敏度和分辨力高,能測(cè)出0.01微米的位移變化。傳感器的輸出信號(hào)強(qiáng),電壓靈敏度一般每毫米的位移可達(dá)數(shù)百毫伏的輸出。
      (3)線性度和重復(fù)性都比較好,在一定位移范圍(幾十微米至數(shù)毫米)內(nèi),傳感器非線性誤差可達(dá)0.05%~0.1%。同時(shí),這種傳感器能實(shí)現(xiàn)信息的遠(yuǎn)距離傳輸、記錄、顯示和控制,它在工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)中廣泛被采用。但不足的是,它有頻率響應(yīng)較低,不宜快速動(dòng)態(tài)測(cè)控等缺點(diǎn)。

      采用差動(dòng)式結(jié)構(gòu):1、可以改善非線性、提高靈敏度,提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性。2、電源電壓、頻率的波動(dòng)及溫度變化等外界影響也有補(bǔ)償作用,作用在銜鐵上的電磁力,由于是兩個(gè)線圈磁通產(chǎn)生的電磁力之差,所以對(duì)電磁吸力有一定的補(bǔ)償作用,提高抗干擾性。

      也有不少是集電極開(kāi)路輸出的啊~
      要說(shuō)為什么一般應(yīng)該是提高抗干擾性的,畢竟電感式傳感器受外界干擾比較大

      差動(dòng)式電感傳感器:差動(dòng)式自感傳感器和差動(dòng)變壓器式傳感器工作原理的區(qū)別

      淺談機(jī)電一體化智能大流量電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 摘要】提出一種新型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)介紹了該執(zhí)行機(jī)構(gòu)各功能元件的選型與設(shè)計(jì)、閥位及速度控制 原理以及各種關(guān)鍵問(wèn)題的解決方法。 【關(guān)鍵詞】機(jī)電一體化;單片機(jī) 一、前言轉(zhuǎn)換為RS-232標(biāo)準(zhǔn)電平,把其它微機(jī)送來(lái)的RS-232標(biāo)準(zhǔn) 在現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程控制中,執(zhí)行機(jī)構(gòu)起著十分重要的作電平轉(zhuǎn)換成TTL電平給8031,實(shí)現(xiàn)單片機(jī)與其它微機(jī)間的通 用,它是自動(dòng)控制系統(tǒng)中不可缺少的組成部分?,F(xiàn)有的國(guó)產(chǎn)訊。 大流量電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)存在著控制手段落后、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)鐘電路。時(shí)鐘電路主要用來(lái)提供采樣與控制周期、速 多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、定位精度低、可靠性差等問(wèn)題。而且執(zhí)行機(jī)度計(jì)算時(shí)所需要的時(shí)間以及日歷。文中選用時(shí)鐘電路 構(gòu)的全程運(yùn)行速度取決于其電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)速和其內(nèi)部減速DS。DS內(nèi)部有114字節(jié)的用戶非易失性RAM,可 齒輪的減速比,一旦出廠,這一速度固定不可調(diào)整,其通用用來(lái)存入需長(zhǎng)期保存的數(shù)據(jù)。液晶顯示單元。為了實(shí)現(xiàn)人機(jī) 性較弱。對(duì)話功能,選用MGLS液晶顯示模塊組成顯示電路。采 二、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的硬件設(shè)計(jì)及工作原理用組態(tài)顯示方式。通過(guò)菜單選擇,可分別對(duì)閥門、力矩、限 智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)從結(jié)構(gòu)上主要分為控制部分和執(zhí)行驅(qū)動(dòng)部位、電機(jī)、通訊和參數(shù)等信號(hào)進(jìn)行設(shè)置或調(diào)試。并采用文字 分??刂撇糠种饕蓡纹瑱C(jī)、PWM波發(fā)生器、IPM逆變和圖形相結(jié)合的方式,顯示直觀、清晰。程序出格自恢復(fù)電 器、A/D、D/A轉(zhuǎn)換模塊、整流模塊、輸入輸出通道、故障路。為了保證在強(qiáng)干擾下程序出格時(shí)系統(tǒng)能夠自動(dòng)地恢復(fù)正 檢測(cè)和報(bào)警電路等組成。執(zhí)行驅(qū)動(dòng)部分主要包括三相伺服電常,選用MAX705組成程序出格自恢復(fù)電路,監(jiān)視程序運(yùn) 機(jī)和位置傳感器。行。 系統(tǒng)工作原理:霍爾電流、電壓傳感器及位置傳感器檢工作原理為:一旦程序出格,WDO由高變低,由于微 測(cè)到的逆變模塊三相輸出電流、電壓及閥門的位置信號(hào),經(jīng)分電路的作用,由“與非”門輸入引腳2變?yōu)楦唠娖剑_ A/D轉(zhuǎn)換后送入單片機(jī)。單片機(jī)通過(guò)8255控制PWM波發(fā)生2電平的這種變化使“與非”門輸出一個(gè)正脈沖,使單片機(jī) 器,產(chǎn)生的PWM波經(jīng)光電耦合作用于逆變模塊IPM,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生一次復(fù)位,復(fù)位結(jié)束后,又由程序通過(guò)P1.0口向 電機(jī)的變頻調(diào)速以及閥位控制。逆變模塊工作時(shí)所需要的直MAX705的WDI引腳發(fā)正脈沖,使WDO引腳回到高電平,程 流電壓信號(hào)由整流電路對(duì)380

      差動(dòng)式電感傳感器:[單選] 差動(dòng)變壓器式電感傳感器屬于()  第2張

      差動(dòng)式電感傳感器:電感式傳感器

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      電感式傳感器
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      本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目
      審核
      。
      電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)非電量電測(cè)的一種裝置。利用電感式傳感器,能對(duì)位移、壓力、振動(dòng)、應(yīng)變、流量等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強(qiáng)及測(cè)量精度高等一系列優(yōu)點(diǎn),因此在機(jī)電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是響應(yīng)較慢,不宜于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量,而且傳感器的分辨率與測(cè)量范圍有關(guān),測(cè)量范圍大,分辨率低,反之則高。
      [1]
      中文名
      電感式傳感器
      外文名
      Inductance Type Transducer
      應(yīng)用學(xué)科
      物理
      自感式
      變磁阻式傳感器
      互感式
      差動(dòng)變壓器式傳感器
      目錄
      1
      裝置簡(jiǎn)介
      2
      工作原理
      3
      裝置分類
      4
      裝置應(yīng)用
      5
      優(yōu)缺點(diǎn)
      6
      產(chǎn)品選購(gòu)
      7
      產(chǎn)品要求
      電感式傳感器裝置簡(jiǎn)介
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      語(yǔ)音
      電感式傳感器利用電磁感應(yīng)原理將被測(cè)非電量如位移、壓力、流量、 振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈自感量L或互感量M的變化, 再由測(cè)量電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出。電感式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 工作可靠, 測(cè)量精度高, 零點(diǎn)穩(wěn)定, 輸出功率較大等一系列優(yōu)點(diǎn), 其主要缺點(diǎn)是靈敏度、線性度和測(cè)量范圍相互制約, 傳感器自身頻率響應(yīng)低, 不適用于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量。電感式傳感器種類很多,常見(jiàn)的有自感式傳感器,互感式傳感器和電渦流式傳感器三種。
      電感式傳感器工作原理
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      語(yǔ)音
      電感式傳感器的工作原理是電磁感應(yīng)。它是把被測(cè)量如位移等,轉(zhuǎn)換為電感量變化的一種裝置。按照轉(zhuǎn)換方式的不同,可分為自感式(包括可變磁阻式與渦流式)和互感式(差動(dòng)變壓器式)兩種
      [2]
      。變磁阻式傳感器
      圖1
      當(dāng)一個(gè)線圈中電流i變化時(shí),該電流產(chǎn)生的磁通Φ也隨之變化,因而在線圈本身產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)e,這種現(xiàn)象稱之為自感。產(chǎn)生的感應(yīng)電勢(shì)稱為自感電勢(shì)。變磁阻式傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示。它由線圈、鐵芯和銜鐵三部分組成。鐵芯和銜鐵由導(dǎo)磁材料如硅鋼片或坡莫合金制成,在鐵芯和銜鐵之間有氣隙,氣隙厚度為δ,傳感器的運(yùn)動(dòng)部分與銜鐵相連。當(dāng)銜鐵移動(dòng)時(shí),氣隙厚度δ發(fā)生改變,引起磁路中磁阻變化,從而導(dǎo)致電感線圈的電感值變化,因此只要能測(cè)出這種電感量的變化,就能確定銜鐵位移量的大小和方向。特點(diǎn):變磁阻式傳感器具有很高的靈敏度,這樣對(duì)待測(cè)信號(hào)的放大倍數(shù)要求低。但是受氣隙δ寬度的影響,該類傳感器的測(cè)量范圍很小。可變磁阻式傳感器自感自感L與氣隙δ成反比,而與氣隙導(dǎo)磁截面積S0成正比。靈敏度S與氣隙長(zhǎng)度δ的平方成反比,δ愈小,靈敏度S愈高。為了減小非線性誤差,在實(shí)際應(yīng)用中,一般取。這種傳感器適用于較小位移的測(cè)量,一般約為0.001~1 mm。差動(dòng)變壓器式傳感器互感型傳感器的工作原理是利用電磁感應(yīng)中的互感現(xiàn)象,將被測(cè)位移量轉(zhuǎn)換成線圈互感的變化。由于常采用兩個(gè)次級(jí)線圈組成差動(dòng)式,故又稱差動(dòng)變壓器式傳感器。差動(dòng)變壓器式傳感器輸出的電壓是交流量,如用交流電壓表指示,則輸出值只能反應(yīng)鐵芯位移的大小,而不能反應(yīng)移動(dòng)的極性;同時(shí),交流電壓輸出存在一定的零點(diǎn)殘余電壓,使活動(dòng)銜鐵位于中間位置時(shí),輸出也不為零。因此,差動(dòng)變壓器式傳感器的后接電路應(yīng)采用既能反應(yīng)鐵芯位移極性,又能補(bǔ)償零點(diǎn)殘余電壓的差動(dòng)直流輸出電路。
      圖2
      把被測(cè)的非電量變化轉(zhuǎn)換為線圈互感變化的傳感器稱為互感式傳感器。這種傳感器是根據(jù)變壓器的基本原理制成的,并且次級(jí)繞組用差動(dòng)形式連接,故稱差動(dòng)變壓器式傳感器。差動(dòng)變壓器結(jié)構(gòu)形式較多,有變隙式、變面積式和螺線管式等。變隙式傳感器的結(jié)構(gòu)原理如圖2所示。圖2中r1a與L1a , r1b與L1b , r2a與L2a , r2b與L2b,分別為W1a , W1b , W2a, W2b繞阻的直流電阻與電感。電渦流式傳感器
      圖3
      金屬導(dǎo)體置于變化著的磁場(chǎng)中,導(dǎo)體內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,這種電流像水中旋渦一樣在導(dǎo)體轉(zhuǎn)圈,這種現(xiàn)象稱為渦流效應(yīng)。電渦流式傳感器結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。 根據(jù)法拉第定律,當(dāng)傳感器線圈通以正弦交變電流I1時(shí),線圈周圍空間必然產(chǎn)生正弦交變磁場(chǎng)H1,使置于此磁場(chǎng)中的金屬導(dǎo)體中感應(yīng)電渦流I2,I2又產(chǎn)生新的交變磁場(chǎng)H2。
      電感式傳感器裝置分類
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      語(yǔ)音
      電感式傳感器分為 3 種類型:改變氣隙厚度 δ 的自感傳感 器,即變間隙式電感傳感;改變氣隙截面 S 的自感傳感器,即 變截面式電感傳感器;同時(shí)改變氣隙厚度 δ 和氣隙截面 S 的自 感傳感器,即螺管式電感傳感器。變間隙型電感傳感器這種傳感器的氣隙 δ 隨被測(cè)量的變 化而改變,從而改變磁阻。 它的靈敏度和非線性都隨氣隙的增 大而減小,因此常常要考慮兩者兼顧. δ 一般取在 0. 1 ~ 0. 5 毫 米之間。改變面積型電感傳感器這種傳感器的鐵芯和銜鐵之間的 相對(duì)覆蓋面積( 即磁通截面) 隨被測(cè)量的變化而改變,從而改 變磁阻. 它的靈敏度為常數(shù),線性度也很好。 螺管插鐵型電感傳感器。 它由螺管線圈和與被測(cè)物體相連 的柱型銜鐵構(gòu)成。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻 的變化。 銜鐵隨被測(cè)物體移動(dòng)時(shí)改變了線圈的電感量。這種傳 感器的量程大,靈敏度低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于制作。螺管插鐵型電感傳感器它由螺管線圈和與被測(cè)物體相連的柱型銜鐵構(gòu)成。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻的變化。銜鐵隨被測(cè)物體移動(dòng)時(shí)改變了線圈的電感量。這種傳感器的量程大,靈敏度低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于制作。
      電感式傳感器裝置應(yīng)用
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      語(yǔ)音
      傳感器作為采集和獲取信息的工具,對(duì)系統(tǒng)的自動(dòng)化檢測(cè)和質(zhì)量監(jiān)測(cè)起著重要作用。電感式傳感器是一種互感式電感傳感器,它可將微小的機(jī)械量,如位移、振動(dòng)、壓力造成的長(zhǎng)度、內(nèi)徑、外徑、不平行度、不垂直度、偏心、橢圓度等非電量物理量的幾何變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的微小變化,轉(zhuǎn)化為電參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,是一種靈敏度較高的傳感器,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、輸出功率大、抗阻抗能力強(qiáng)、對(duì)工作環(huán)境要求不高、穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)點(diǎn),因而被廣泛應(yīng)用于各種工程物理量檢測(cè)與自動(dòng)控制系統(tǒng)中
      [3]
      。比如:用電感式位移傳感器提高軸承制造的精度;用電感測(cè)微儀測(cè)量微小精密尺寸的變化;實(shí)現(xiàn)液壓閥開(kāi)口位置的精準(zhǔn)測(cè)量;用于設(shè)計(jì)智能紡織品的柔性傳感器;用電感傳感器原理的孔徑錐度誤差測(cè)量?jī)x;用電感傳感器檢測(cè)潤(rùn)滑油中磨粒;用電感傳感器監(jiān)測(cè)吊具導(dǎo)向輪等等
      [4]
      。電感傳感器還可用作磁敏速度開(kāi)關(guān)、齒輪齡條測(cè)速等,該類傳感器廣泛應(yīng)用于紡織、化纖、機(jī)床、機(jī)械、冶金、機(jī)車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測(cè),鏈 輸送帶的速度和距離檢測(cè),齒輪齡計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)速表及汽車防護(hù)系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測(cè)、物體噴出控制、斷線監(jiān)測(cè)、小零件區(qū) 分、厚度檢測(cè)和位置控制等。電感式位移傳感器利用導(dǎo)線制成特定的線圈繞組,根據(jù)其位移量的變化而使繞組線圈的白感量或是互感量發(fā)生變化來(lái)進(jìn)行位移測(cè)量,因此根據(jù)其轉(zhuǎn)換原理電感式位移傳感器可分為自感型和互感型兩大類。電感式位移傳感器是一種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置,在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)科科學(xué)技術(shù)上,尤其是在白動(dòng)控制系統(tǒng)、機(jī)械加工與測(cè)量行業(yè)中應(yīng)用十分廣泛
      [5]
      。
      電感式傳感器優(yōu)缺點(diǎn)
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      語(yǔ)音
      電感式傳感器的主要優(yōu)點(diǎn)是:(1) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠;(2) 靈敏度高,最高分辨力達(dá)0.1μm ;(3) 測(cè)量精確度高,輸出線性度可達(dá)±0.1% ;(4) 輸出功率較大,在某些情況下可不經(jīng)放大,直接接二次儀表。其缺點(diǎn)是:(1) 傳感器本身的頻率響應(yīng)不高,不適于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量;(2) 對(duì)激磁電源的頻率和幅度的穩(wěn)定度要求較高;(3) 傳感器分辨力與測(cè)量范圍有關(guān),測(cè)量范圍大,分辨力低,反之則高。
      電感式傳感器產(chǎn)品選購(gòu)
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      語(yǔ)音
      (1) 方案選擇在選擇方案之前應(yīng)首先弄清給定的技術(shù)指標(biāo),如示值范圍、示值誤差、分辨力、重復(fù)性誤差、時(shí)漂、溫漂、使用環(huán)境等。(2) 鐵心材料的選擇鐵心材料選擇的主要依據(jù)是要具有較高的導(dǎo)磁系數(shù),較高的飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度和較小的磁滯損耗,剩磁 和矯頑磁力 都要小。另外,還要求電阻率大,居里點(diǎn)溫度高,磁性能穩(wěn)定,便于加工等。常用導(dǎo)磁材料有鐵氧體、鐵鎳合金、硅鋼片和純鐵。(3)電源頻率的選擇提高電源頻率有下列優(yōu)點(diǎn):能提高線圈的品質(zhì)因數(shù);靈敏度有一定的提高;適當(dāng)提高頻率還有利于放大器的設(shè)計(jì)。但是,過(guò)高的電源頻率也會(huì)帶來(lái)缺點(diǎn),如鐵心渦流損耗增加;導(dǎo)線的集膚效應(yīng)等會(huì)使靈敏度減低;增加寄生電容(包括線圈匝間電容)以及外界干擾的影響。
      電感式傳感器產(chǎn)品要求
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      語(yǔ)音
      1、檢測(cè)距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離,此應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會(huì)有一定的衰減。2、現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題,普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通,尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí),會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效。3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來(lái)越人性化。要在最大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時(shí)間。4、穩(wěn)定運(yùn)行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過(guò)軌道時(shí),震動(dòng)是長(zhǎng)期存在的,優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著非常重要的作用
      [6]
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      2020-11-200
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      上海長(zhǎng)江電氣設(shè)備集團(tuán)有限公司官方帳號(hào)
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      2020-10-231
      參考資料
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      電感式傳感器應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線
      .中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)[引用日期2013-06-21]
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      陳宏. 電感式傳感器最佳工作條件[J]. 實(shí)驗(yàn)室研究與探索,2016,03:32-36+55.
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      陳杰.傳感器與檢測(cè)技術(shù):高等教育出版社,2002.8:45

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