無線通信模塊在公交智能電子站牌中的應(yīng)用

   隨著城市交通的發(fā)展，公共交通也日益龐大和復(fù)雜。公交依然是人們出行時(shí)的主要交通方式，在乘坐公交時(shí)往往面臨著人多車少或者久等無車的情況，尤其是在比較緊急的情況下，往往因此而誤事。根據(jù)實(shí)際情況合理選擇線路和方式能起到事半功倍的效果，而一般的公交站牌僅有來往的車次，并無相關(guān)車輛具體情況。智能電子站牌則是能夠給乘客提供相關(guān)車輛到站時(shí)間、到站距離和到本站數(shù)等信息，使得乘客實(shí)時(shí)掌握公交的動(dòng)態(tài)信息，并合理安排出行線路和方式。

   智能電子站牌的功能主要是通過安裝在公交車上的GPS模塊和裝在車上及站牌中的無線通信模塊實(shí)現(xiàn)的。其主要工作原理是當(dāng)公交車輛到達(dá)某一站臺(tái)時(shí)，公交車上的無線通信模塊會(huì)將到站信息發(fā)送給之后需要經(jīng)過的各個(gè)站臺(tái)，其他站臺(tái)通過設(shè)定的線路信息可以得到到達(dá)各處時(shí)還需經(jīng)過的站臺(tái)數(shù)，并且還可以根據(jù)城市地圖來估算出到達(dá)本站的距離，結(jié)合行駛過程中的速度、需進(jìn)過的站臺(tái)數(shù)和站臺(tái)停留時(shí)間等信息，進(jìn)一步可以推斷出到站時(shí)間。而在離開站臺(tái)的行駛過程中，則需要GPS來確定公交車輛的位置，同樣可以得到要到達(dá)第一站及之后各個(gè)站臺(tái)的距離，而通信模塊也會(huì)將離開站臺(tái)的信息發(fā)送到之后站臺(tái)，以實(shí)時(shí)更新到站信息，供乘客參考。

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