Quantum Ethernet I/O系統具有如下特點：
        開放、標準的通訊協議：采用Ethernet/IP協議作為IO主干網絡協議，同時還支持Modbus TCP/IP協議；
        更靈活的系統結構：支持菊花鏈環、主環、子環和星型等結構，支持雙絞線、單模、多模光纖等多種通訊介質；
        強大的故障診斷功能：多種硬件、軟件診斷功能及以太網的各種服務機制，極大的方便了系統的故障診斷，降低了對維護人員的維護要求，縮短了維護時間和維護工作量；
        更高的可靠性：支持Quantum雙機熱備系統和菊花鏈主環、子環等結構，<50 ms的環網重建時間，提高了系統運行過程中的可靠性；
        更多的擴展性：無需大量的修改，即可保證當前項目的整個生命周期的需求。同時，可以以多種連接方式接入更多的現場設備，大大擴展了系統的規模；
        更高的過程控制處理能力：每個子站的輸入/輸出字數限制分別提高了7倍以上，同時支持31個Ethernet IO子站和128個分布式IO子站，更好的滿足了復雜的、模擬量信號較多的過程控制要求；
        更好的響應性能：更快的信號采樣和輸出時間、更大和更快的數據處理能力等性能保證了系統具有更有的應用相應時間（ART）；
2 系統簡介
2.1 項目概況
        包鋼擬新建一條年產120萬噸的H型鋼、鋼軌、鋼板樁生產線。根據軋鋼工藝的2+3方案則在包鋼廠區1#道路和2#道路的西南夾角軋鋼區范圍內的連鑄加壓站、無縫、高線及棒材擠壓站、軌梁加壓站及煤氣凈化設施等需拆除改建，在1#道路的北側和2#道路西側新建供友誼軋鋼廠、無縫車間、高線車間、軌梁車間、新高線車間及軌梁廠新建型鋼生產線使用的煤氣系統設施，配套水道、電氣、儀表等輔助設施。
        包鋼軌梁廠橫列式軋機項目煤氣加壓站改造工程的主要目的是創建一套新的加壓站、混合站、壓縮站控制系統，保證6大車間煤氣設施正常工作的同時，實現對現場設備的遠程監視、控制和管理等功能。