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      初創(chuàng)公司ElectoJet燃油噴射系統(tǒng)助力北京凈化空氣

      發(fā)布日期:2022-07-15 點(diǎn)擊率:58

      在中國(guó)舉辦的奧運(yùn)會(huì)中,初創(chuàng)公司ElectoJet Inc.為清潔空氣助了一臂之力:這個(gè)美國(guó)公司向中國(guó)的大陽摩托公司提供了燃油噴射系統(tǒng)。該噴射系統(tǒng)為降低空氣污染及提高燃油效率進(jìn)行了電子優(yōu)化。其中控制整個(gè)系統(tǒng)的MCU芯片來自Freescale

      大陽摩托是本屆奧運(yùn)會(huì)指定的摩托供應(yīng)商,并且在奧運(yùn)會(huì)期間北京警方裝備的也是大陽摩托,這些摩托都配備了ElectroJet的噴射系統(tǒng)。

      根據(jù)Electrojet的CEO Kyle Schwulst介紹,同標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)汽化器相比,新噴射系統(tǒng)將一氧化碳的產(chǎn)生量降低了65%,其他有害物質(zhì)降低了35%。此外還降低了燃油消耗,Schwulst聲稱,如果用Electojet噴射系統(tǒng)代替標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng),“平均可以節(jié)約12%的燃油。”他在接受Automotive DesignLine Europe的采訪時(shí)還說:“我們降低了成本但并未降低性能。”

      Freescale的S12XE 16位MCU集成了XGATE協(xié)處理器,可以處理從入口壓力監(jiān)控傳感器傳來的信號(hào),之后產(chǎn)生點(diǎn)火時(shí)間和燃油供應(yīng)的信號(hào),Schwulst這樣解釋。該系統(tǒng)可用于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),但不能用于多缸發(fā)動(dòng)機(jī),他補(bǔ)充說。

      公司希望可以通過這樣的設(shè)計(jì)征服新興市場(chǎng),特別是印度和中國(guó)。因此,這套噴射系統(tǒng)超過了目前美國(guó)和歐III標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于像中國(guó)和印度這樣的國(guó)家將在中期為減排立法,因此上述標(biāo)準(zhǔn)與在這些地區(qū)展開業(yè)務(wù)也是相關(guān)的。Schwulst相信,它們將“大部分復(fù)制歐洲的法規(guī)。”


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