日前德州儀器(TI)宣布，Dapco工業有限公司(Dapco Industries)將選用全新TMS320C6472數字信號處理器(DSP)為Dapco無損測試(NDT)設備全面提升針對鐵軌、高速火車車輪、高壓氣筒以及其它重要的運輸、發電和基礎設施組件的檢測能力，從而在結構性故障對生命和財產安全造成威脅之前及時發現內部缺陷。Dapco將于下月為聯合太平洋鐵路公司(Union Pacific Railroad)提供其首款基于德州儀器C6472的商業版超聲測試儀器。6核C6472DSP擁有高達的強大處理能力、快速的實時處理速度以及業界最低功耗等關鍵特性，Dapco正是基于這些優異性能而決定在其測試設備的核心位置部署該解決方案。

         Dapco儀器開發負責人RonKeenan表示：“我們新一代測試與檢測儀器將在精度方面實現顯著提升，并能提供3D影像功能，其構造原理類似于醫學超聲影像，這在老式設備中根本無法實現。構造與組件中的內部缺陷非常危險，也正是我們需要加以解決的對象。由于C6472具備強大的功能，因而我們在缺陷檢測的速度與精度方面都將獲得顯著的提高。需要現場檢測鐵軌或高壓氣筒，以及在工廠的制造過程中需要檢測管道及其它產品的現場技術人員，將能夠準確發現此前被認為無法檢測到的產品缺陷并對其進行歸類。通過加快這些測試的速度并確保精確性，我們不僅將大幅降低檢測過程的成本，而且還能實現更高的效率。”

       為了快速檢測出最細小的缺陷，Dapco將在新系統架構中部署C6472，這將使技術人員能夠以前所未有的精密度來檢驗相關特性。此外，該系統自身也實現了缺陷動態自動分類的智能性，從而可大幅降低人為操作失誤的風險。同時，TIDSP還廣泛應用于其他公司的影像與診斷系統以及其它高性能影像應用領域。

       高速架構

       Dapco的新一代NDT系統可用于對100微秒測試周期時間內接收到的聲頻信號進行“實時”的數字處理。也就是說，基于C6472的系統每隔100μs會將聲能的脈動傳送至測試器件中，并監控其是否具有任何返回的聲能。該系統可將接收到的聲頻信號進行數字化轉換并進行相應  的分析，以便將所有的內部異常現象顯示為詳細的3D影像或進行實時模式識別算法應用。

       此外，C6472所提供的高速外設也是Dapco選擇該器件的重要原因。具體而言，Dapco將使用C6472SerialRapidIO(SRIO)端口，從而在系統   的預處理器FPGA和C6472DSP內核之間實現每秒5GB的傳輸速率(Gbp)。此外，還將在Dapco的新一代系統中部署C6472的高速千兆以太網接口及其雙數據速率2(DDR2)存儲器接口。

      低功耗

      C6472業界領先的低功耗特性也是Dapco考慮部署該產品的另一個重要原因。未來的DapcoNDT檢測和測試系統將采用電池進行供電。因而，在新一代系統中部署最低功耗的組件是降低功耗的重要發展方向。

      Keenan表示：“我們將自始至終在系統設計過程中秉承‘環保’理念。我們將在新一代系統設計中充分體現低功耗特性，以便在系統各分區處于空閑狀態時將其關閉，從而降低系統的整體功耗。C6472優異的低功耗特性正是在這方面具有突出的優勢。”