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以某型飛行器伺服作動(dòng)系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)低頻負(fù)載條件下影響其相位特性的非線性因素進(jìn)行分析,經(jīng)過理論分析和工程驗(yàn)證,得到通過控制傳動(dòng)間隙和減小摩擦力矩可有效改善其相位特性的結(jié)論,為飛行器控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和性能預(yù)測(cè)提供了理論支持,并具有較高的工程應(yīng)用價(jià)值