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汽車(chē)連接器企業(yè)的毛利率普遍高于汽車(chē)零部件企業(yè)。 我們選取了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)連接器巨頭泰科電子、安費(fèi)諾、中航光電、國(guó)內(nèi)外汽車(chē)零部件巨頭麥格納、法雷奧、博格華納、華域汽車(chē)作為研究對(duì)象，連接器樣本企業(yè)汽車(chē)零部件毛利率一般在30%-35%之間，汽車(chē)零部件樣本企業(yè)企業(yè)的毛利率一般在15%-25%之間。 連接器樣本企業(yè)平均毛利率較汽車(chē)零部件企業(yè)高出約16pct，受疫情及原材料價(jià)格影響，2020年汽車(chē)零部件樣本企業(yè)平均毛利率下降1.6pct，連接器樣本企業(yè)平均毛利率保持穩(wěn)定，上升至17.8pct。

高壓汽車(chē)連接器是新能源汽車(chē)電氣連接系統(tǒng)中最有價(jià)值的部分。 新能源汽車(chē)電氣連接系統(tǒng)的主要目的是保證整個(gè)高壓互聯(lián)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，并在內(nèi)部電路被堵塞或隔離的地方架起橋梁，使電流通過(guò)。 與傳統(tǒng)能源汽車(chē)相比，三電系統(tǒng)是新能源汽車(chē)的核心增量部件，高壓連接系統(tǒng)就像神經(jīng)一樣連接三電系統(tǒng)。 高壓線束和高壓連接器是新能源汽車(chē)電氣連接系統(tǒng)的核心部件，其中高壓連接器價(jià)值最高，約占55%。

以高壓配電盒為樞紐的電氣架構(gòu)，裝置高壓汽車(chē)連接器。 根據(jù)電流的流量，高壓連接系統(tǒng)設(shè)備可用于新能源汽車(chē)，DIC設(shè)備有交流充電口——直流充電口——蓄電池3、DIC充電器——蓄電池4、DIC機(jī)箱——HVAC壓縮機(jī)6、HVAC配電箱——PTC或熱泵7、DC配電箱——10DC電機(jī)——小電池，與HDC配電箱相連。 以蔚來(lái)ES8為例，它的高壓配電盒占據(jù)了前機(jī)蓋的大部分空間，側(cè)面是高壓連接器。