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　　 前方傳感器作為汽車傳感器的一個重要成員發揮這重要的作用，了解汽車前方傳感器對我們平時開車、修車是很有幫助的，了解了傳感器構造和功能，以后我們就會很快發現問題所在，及時的更新前方傳感器

　　前方傳感器傳感器安裝在保險杠后與擋泥板之間，用來感測低速沖撞的信號。前方左右2個傳感器結構相同，都是偏心錘式機械傳感器。傳感器裝在1個密封的防振保護盒內。

　　前方傳感器有4個引腳，其中2個引腳接到電子控制器，另外2個為自診斷引腳。金屬電阻的作用是診斷本傳感器和中央控制器之間是處于開路狀態還是處于正常狀態。

　　前方傳感器的工作原理是：汽車正常行駛時，扭力彈簧將錘、動觸頭定在止點位置，傳感器沒有觸發信號給中央控制器。當汽車沖撞時，慣性力克服彈簧的扭力而使其產生運動，帶動觸頭轉動，使動、靜觸頭接合。

　　此時，傳感器向中央控制器發生“接通”信號，同時安全傳感器也接通，于是電子控制器發出引爆安全帶預緊器電雷管的指令，使安全帶拉緊而達到安全保護作用。