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　　柴油發(fā)電機組的燃燒過程一般分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期這四個階段，在這四個階段中，每個燃燒階段的具體表現(xiàn)都各不相同。這里就帶大家一起了解下每一個燃燒階段的表現(xiàn)，從而幫助客戶弄清楚機組處于何種工作狀態(tài)。

　　柴油發(fā)電機組

　　1、著火延遲期是指從燃料開始噴射到著火，其間經(jīng)過噴散、加熱蒸發(fā)、擴散、混合和初期氧化等一系列物理的和化學的準備過程。它是燃燒過程的一個重要參數(shù)，對發(fā)電機燃燒放熱過程的特性有直接影響。

　　2、在著火延遲期內噴入燃燒室的燃料，在速燃期內幾乎是同時燃燒的，所以放熱速度很高，壓力升高也特別快。

　　3、緩燃期階段中燃料的燃燒取決于混合的速度。因此，加強燃燒室內的空氣擾動和加速空氣與燃料的混合，對保證燃料在上止點附近迅速而完全地燃燒有重要作用。

　　4、機組的混合和燃燒時間很短，以致有些燃料不能在上止點附近及時燒完，而拖到膨脹行程的后期放出的熱量不能得到充分利用，因此應盡量避免燃料在后燃期燃燒。

　　在這四個階段中，前三個階段是柴油發(fā)電機組燃料燃燒的主要階段，操作時要盡可能保證燃料在這三個階段內及時燒完，這樣才能充分的利用燃料，達到發(fā)電機組的工作效率。

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