水平測(cè)量?jī)x是一種檢驗(yàn)各種機(jī)床及其它類型設(shè)備導(dǎo)軌的直線度和設(shè)備安裝的水平位置,垂直位置的儀器。不同類型的水平測(cè)量?jī)x的原理、使用方法、價(jià)格是不一樣的。為了讓大家對(duì)水平測(cè)量?jī)x有更全面的認(rèn)識(shí)，小編將實(shí)例講解用水平儀測(cè)量導(dǎo)軌直線度的方法。
工作原理：
水平測(cè)量?jī)x的水準(zhǔn)管是由玻璃制成，水準(zhǔn)管內(nèi)壁是一個(gè)具有一定曲率半徑的曲面，管內(nèi)裝有液體，當(dāng)水平測(cè)量?jī)x發(fā)生傾斜時(shí)，水準(zhǔn)管中氣泡就向水平測(cè)量?jī)x升高的一端移動(dòng)，從而確定水平面的位置。水準(zhǔn)管內(nèi)壁曲率半徑越大，分辨率就越高，曲率半徑越小，分辨率越低，因此水準(zhǔn)管曲率半徑?jīng)Q定了水平測(cè)量?jī)x的精度。
使用事項(xiàng)：
1、溫度變化會(huì)使測(cè)量產(chǎn)生誤差，檢驗(yàn)或使用時(shí)必須與熱源和風(fēng)源隔絕，如果使用環(huán)境濕度與保存環(huán)境濕度不同，則需在使用環(huán)境中穩(wěn)定3小時(shí)方可使用。
2、測(cè)量時(shí)必須待氣泡完全靜止后方可讀數(shù)。
3、水平儀使用完畢，必須將工作面擦拭干凈，涂防銹油，存放在清潔、干燥處保存。
實(shí)例演示：用水平儀測(cè)量導(dǎo)軌直線度的方法
在機(jī)械維修中常用到水平儀，它是機(jī)床修理、調(diào)整、安裝常用的測(cè)量?jī)x器之一，主要用于檢測(cè)機(jī)床導(dǎo)軌直線度、工作臺(tái)平面度等。下面我們來了解水平儀是怎樣測(cè)量導(dǎo)軌直線度的。
機(jī)床工作臺(tái)的直線移動(dòng)精度，在很大程度上取決于床身導(dǎo)軌的直線度。但機(jī)床導(dǎo)軌一般比較長(zhǎng)，往往難以用平尺、檢驗(yàn)棒等作為基準(zhǔn)測(cè)量導(dǎo)軌的直線度，這時(shí)可以用水平儀進(jìn)行測(cè)量。其工作原理是：假設(shè)在被測(cè)導(dǎo)軌上有一條理想水平直線作為測(cè)量基準(zhǔn)，再把被測(cè)導(dǎo)軌分成若干段，然后用水平儀分別測(cè)出各段相對(duì)于理想水平直線所傾斜的角度值，通過繪制坐標(biāo)圖來確定導(dǎo)軌與水平直線的誤差格數(shù)，運(yùn)用公式(△H=nIL)計(jì)算出導(dǎo)軌與水平直線的誤差值。具體步驟如下：
1、將水平儀放在導(dǎo)軌中間，調(diào)平導(dǎo)軌，防止導(dǎo)軌傾斜，無法準(zhǔn)確讀出水平儀讀數(shù)。
2、水平儀放在一定長(zhǎng)度L）的平行橋板上，不能直接放置在被測(cè)表面上。
3、將導(dǎo)軌分段，每段長(zhǎng)度與橋板相適應(yīng)，依次首尾相接，逐段測(cè)量并記錄下每段讀數(shù)及傾斜方向。
4、根據(jù)各段讀數(shù)畫出導(dǎo)軌直線度曲線圖：以導(dǎo)軌的長(zhǎng)度為橫坐標(biāo)，水平儀讀數(shù)為縱坐標(biāo)。根據(jù)讀數(shù)依次畫出各折線段，每一段的起點(diǎn)要與前一段的終點(diǎn)重合。
例如C6132車床的導(dǎo)軌長(zhǎng)1600mm．用精度為0.02/l000mm的框式水平儀測(cè)量導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)直線度誤差。水平儀橋板長(zhǎng)度為200mm，分8段測(cè)量。每段讀數(shù)依次為：+l、+1、+2、0、-1、-l、0、-0.5，如圖所示。
按一定比例畫出縱橫坐標(biāo)，作出導(dǎo)軌直線度曲線（如圖所示）。
5、用兩端點(diǎn)連線法或小區(qū)域法確定誤差讀數(shù)和誤差曲線形狀。
兩端點(diǎn)連線法：若導(dǎo)軌直線度誤差曲線呈單凸或單凹時(shí)，作首尾兩端點(diǎn)連線I-I，并過曲線點(diǎn)或點(diǎn)）作Ⅱ-Ⅱ直線與I—I平行。兩包容線間取大。坐標(biāo)值即為人誤差值。如圖所示，誤差在導(dǎo)軌長(zhǎng)為600mm處。曲線右端點(diǎn)坐標(biāo)值為1.5格，按相似三角形解法，導(dǎo)軌600mm處誤差值為4-0.56=3.44格。
小區(qū)域法：如果直線度誤差曲線有凸有凹呈波折狀態(tài)，如圖所示，此時(shí)應(yīng)過曲線上兩個(gè)點(diǎn)或兩個(gè)點(diǎn)），作一條包容線I-I，過曲線上的點(diǎn)（或點(diǎn)）作平行于I-I線的另一包容線Ⅱ-Ⅱ，將誤差曲線全部包容在兩平行線之問。兩平行線之間沿Y軸方向的人坐標(biāo)值n即為誤差。
6、按誤差格數(shù)換算導(dǎo)軌直線度線性值一般按下式換算：
△H=nIL
△H為導(dǎo)軌直線度誤差mm；n為曲線圖中誤差格數(shù)；I為水甲儀的讀數(shù)精度；L為每段測(cè)量長(zhǎng)度mm。
在上例中：△H=nIL=3.44x0.02/l000×200=0.014mm所以該車床導(dǎo)軌直線度誤差為0.014mm。
在用水平儀測(cè)量導(dǎo)軌直線度時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn)：
（1）將導(dǎo)軌分成若干段，每段應(yīng)與橋板長(zhǎng)度相適應(yīng)，測(cè)量時(shí)應(yīng)首尾相接，否則就不能止確測(cè)量出誤差。另外，如導(dǎo)軌較長(zhǎng)，應(yīng)選擇較長(zhǎng)的橋板；若分段過多，將會(huì)引起計(jì)量累積誤差。
（2）測(cè)量前應(yīng)將導(dǎo)軌調(diào)平，如果導(dǎo)軌誤差嚴(yán)重，用框式水平儀無法測(cè)量時(shí)，可考慮用合像水平儀或光學(xué)平直儀測(cè)量。
