日常生活中駕駛員倒車時(shí)，需要眼觀六路耳聽八方，觀察四周是否有行人或其他車輛，再緩慢行駛，最后一個(gè)完美的倒車入庫(kù)收尾。
那么當(dāng)駕駛一輛需要運(yùn)輸鋼板卷材，最高可達(dá)30噸且制動(dòng)距離源的重型叉車時(shí)，駕駛難度可想而知。
出于安全的考慮，重型叉車駕駛員在倒車時(shí)需要高度集中注意力來(lái)觀察周圍狀況，神經(jīng)時(shí)刻緊繃，可謂“鴨梨山大”。
如今，借助ifm基于3D相機(jī)的防碰撞系統(tǒng)，可自動(dòng)檢測(cè)車輛后方的人員和障礙物，及時(shí)警告駕駛員并停止車輛，在必要時(shí)提供相關(guān)支持。
值得一提的是，即使是現(xiàn)有車輛，也可輕松進(jìn)行這種附加安全功能的改造，可靠而有效保障人員和物品的安全性，大大降低了各類工業(yè)車輛的駕駛難度，從根本上提升了作業(yè)安全性。
前方高能，時(shí)刻警惕!
位于Iserlohn的冷軋廠Risse + Wilke Kaltband GmbH生產(chǎn)各種不同厚度和質(zhì)量的金屬板材。其未加工的鋼帶被纏繞成卷材，并使用冷軋技術(shù)反復(fù)軋制，直至達(dá)到要求的材料特性。之后，再通過(guò)沖壓工藝制作成鋸條、離合器板或其他金屬零件。工廠中，重型叉車在儲(chǔ)存地點(diǎn)與軋機(jī)機(jī)架之間往返運(yùn)輸卷材，僅一卷鋼板重量就超過(guò)12噸，叉車與卷材總重最高可達(dá)30噸。這意味著叉車的制動(dòng)距離要比普通車輛遠(yuǎn)得多。尤其在倒車時(shí)，例如從儲(chǔ)存地點(diǎn)或軋機(jī)機(jī)架拾取卷材后，駕駛員需要非常小心，以免在進(jìn)入車道時(shí)與其他叉車或人員發(fā)生碰撞。駕駛員不僅需要留心車輛后方，還須確保負(fù)載左右搖擺的串桿不會(huì)與任何物體發(fā)生碰撞。
Risse + Wilke的產(chǎn)品經(jīng)理Florian Rolf在解釋駕駛員面臨的巨大挑戰(zhàn)時(shí)解釋道：“雖然叉車配有鏡子和攝像頭等輔助工具，但駕駛員仍須保持高度警惕。他們必須始終具備360°視野，能夠監(jiān)視負(fù)載以及車輛行駛的前方。同時(shí)還須注意周圍狀況，例如穿過(guò)道路的同事和承包商等。否則，危險(xiǎn)情形很容易就會(huì)發(fā)生。”
碰撞檢測(cè)，輕松安全
為了避免這類危險(xiǎn)情形，ifm研發(fā)了碰撞檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用3D攝像頭，能持續(xù)監(jiān)視叉車后方，并為駕駛員提供視覺和聲音反饋。根據(jù)配置級(jí)別不同，該輔助系統(tǒng)甚至可在必要時(shí)停止車輛運(yùn)行。
憑借特殊的反光材料分類方法(例如反光背心或反光服等)，ifm碰撞警告系統(tǒng)可以優(yōu)先向駕駛員警告人員相關(guān)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，也能夠可靠檢測(cè)到所有障礙物。這可提高人員的安全性，并為駕駛員預(yù)留足夠的時(shí)間來(lái)減速并及時(shí)停止，最終實(shí)現(xiàn)極高的駕駛安全性。
防碰撞系統(tǒng)的3D攝像頭安裝在人眼平視的高度，可監(jiān)視叉車的后方。
駕駛員可以在監(jiān)視器上看到叉車后方。彩色框架指示行駛路線上的物體，并可顯示進(jìn)一步的警告，直至緊急停止。
應(yīng)用套件，一站配齊
ifm防碰撞系統(tǒng)以即時(shí)可用的應(yīng)用套件(型號(hào) ZZ1103 )形式提供。該套件包括可在數(shù)分鐘之內(nèi)設(shè)置功能完善的移動(dòng)機(jī)械(例如叉車、輪式裝載機(jī)、挖掘機(jī)、正面吊或運(yùn)輸車輛)碰撞警告系統(tǒng)所需的所有組件。
除了攝像頭、監(jiān)視器和控制器外，該套件還包含所有必要的電纜和安裝附件，因此可以輕松改造至所有使用24 V板載系統(tǒng)電壓的移動(dòng)機(jī)械。
簡(jiǎn)捷設(shè)置，即插即用
如要設(shè)置系統(tǒng)，用戶僅需測(cè)量攝像頭的高度和傾角以及車輛寬度，然后將其輸入控制器即可。
系統(tǒng)調(diào)試非常簡(jiǎn)單：在系統(tǒng)機(jī)械安裝以及即插即用的接線工作完成后，可利用控制裝置的按鈕和彩色顯示器在數(shù)分鐘內(nèi)完成設(shè)置。設(shè)置過(guò)程非常直觀，只需使用少量參數(shù)(攝像頭高度和傾角、車輛寬度)即可完成，隨后系統(tǒng)即做好運(yùn)行準(zhǔn)備。與其他系統(tǒng)相比，無(wú)需使用PC進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，簡(jiǎn)易便捷。
通過(guò)擴(kuò)展參數(shù)設(shè)置，可以定義不同的警告區(qū)域，并相應(yīng)觸發(fā)特定的輸出信號(hào)。
該防碰撞警告系統(tǒng)可以定義不同的區(qū)域，以便在真正必要時(shí)警示駕駛員。因此，根據(jù)具體情況的不同，可以充分發(fā)揮O3M 3D傳感器的潛力，可靠防止事故的發(fā)生。同時(shí)，由于采用了獲得專利的PMD光飛行時(shí)間技術(shù)，幾乎不可能發(fā)生誤警報(bào)。
作為一體化的套件式解決方案，ifm防碰撞警告系統(tǒng)可以簡(jiǎn)捷配置并應(yīng)用于各類移動(dòng)機(jī)械中，即便是現(xiàn)有車輛也可直接輕松地進(jìn)行集成，即插即用，真正降低了移動(dòng)機(jī)械的潛在風(fēng)險(xiǎn)，提高了整個(gè)操作的安全性!
