行業(yè)背景
我國軌道交通行業(yè)已經步入網絡化運營的新時期，伴隨著多線多工況多系統(tǒng)風險的產生，包括黑客攻擊在內的各種網絡安全風險也日益突顯，軌道交通作為國家關鍵基礎設施，已成為黑客攻擊的重要攻擊目標。 長揚科技響應國家關鍵基礎設施保護體系建設的號召，通過云計算、物聯(lián)網、大數(shù)據以及國際領先的網絡安全技術，對軌道交通工業(yè)控制網絡安全風險進行全面梳理，結合人工和設備自動化監(jiān)控以及在線和離線檢/監(jiān)測等方式，為運營維護和應急處置及時提供預警報警信息，有力保障運營維護和應急管理業(yè)務的順暢運作，變“被動防護”為“主動防御”。
核心系統(tǒng)功能
物聯(lián)網感知功能
基于物聯(lián)網技術及大數(shù)據智能分析技術，實時采集車流數(shù)據、自動控制信號燈數(shù)據、地理位置、軌道交通系統(tǒng)專用傳感器數(shù)據和安全隱患等關鍵數(shù)據，將網絡安全感知技術應用于軌道交通系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)。
態(tài)勢分析功能
采集軌道交通系統(tǒng)網絡安全數(shù)據與設備數(shù)據并進行關聯(lián)分析和態(tài)勢分析，形成智能軌道交通網絡綜合態(tài)勢圖，可以精確定位軌道交通運營系統(tǒng)全網脆弱節(jié)點并進行威脅評估，進而實現(xiàn)量化安全威脅、發(fā)現(xiàn)潛在漏洞、預測未知攻擊及報警等功能。
安全評估功能
對軌道交通系統(tǒng)的網絡安全狀況進行全面檢查評估，通過檢查評估軌道交通網絡、列車行駛數(shù)據、軌道安全監(jiān)測數(shù)據及系統(tǒng)廠商、型號、安全范疇、漏洞情況等維度綜合評估安全態(tài)勢，給出軌道交通系統(tǒng)網絡安全評估報告。
可視化展示
能夠綜合顯示軌道交通系統(tǒng)中各個區(qū)域、各個線路的狀態(tài)信息，包括鋼軌內應力、車輛基地軌道電路電壓異常數(shù)據、液壓轉轍機的自動化診斷數(shù)據、自然災害監(jiān)測數(shù)據及安全策略等不同維度的安全數(shù)據，結合軌道交通網絡安全數(shù)據。軌道交通網絡安全態(tài)勢及監(jiān)控系統(tǒng)可以通過地圖方式、豐富的可視化展示功能和組件，全視角展示安全分析人員重點關注的信息。
特點及優(yōu)勢
分布式計算與處理
依托分布式云計算技術及大數(shù)據處理技術，支持多種高性能計算、高性能分析、大數(shù)據和流式計算等其它分布式框架，支撐軌道交通城市上下班運行高峰的數(shù)據服務能力，根據客戶需求和實際運營需要進行彈性擴展。
大數(shù)據實時分析技術
充分發(fā)揮在大數(shù)據領域國際領先的研發(fā)實力和技術能力，針對軌道交通系統(tǒng)的關鍵基礎設施信息、海量的實時運營數(shù)據、監(jiān)測數(shù)據和安全數(shù)據，采用分布式的流式處理框架，在高吞吐量的情況下，超低延時高可靠地處理這些海量數(shù)據。
主動防御
基于“主動安全”理念，通過對軌道交通運營條件下的安全信息的獲取、處理、融合、綜合分析和深層利用，掌握軌道交通系統(tǒng)的運營及安全狀態(tài)，實現(xiàn)運營全過程的網絡安全狀態(tài)監(jiān)控、評估和預警，實現(xiàn)軌道交通網絡化運營安全管理由“事后處理”向“事前預防”、由“被動防護”向“主動防御”的轉變，為預警應急提供決策支持。
產品價值
軌道交通安全態(tài)勢感知平臺的建設，能夠為軌道交通運營管理領域構建一個全局的、實時的、可預測的主動防御安全體系，全面提升軌道交通系統(tǒng)網絡安全感知能力和運營能力，實現(xiàn)軌道交通領域關鍵信息基礎設施的全生命周期管理，為我國工業(yè)網絡的智能化升級保駕護航助力。 工業(yè)網絡安全能力提升，AI、大數(shù)據、物聯(lián)網技術提供客戶強大的數(shù)據分析能力；云、端結合的計算與實時監(jiān)測能力；大數(shù)據的異常監(jiān)測能力；態(tài)勢感知和事件預警響應能力； 建設風險管理與安全運營的全業(yè)務體系，構建安全管理的指標體系；安全指數(shù)；安全運營的業(yè)務流程；精準運營，提升響應效率； 全面風險感知與扁平化、可視化協(xié)同應急指揮，一張圖全面風險感知；安全大數(shù)據可視化；實現(xiàn)安全運營的扁平化協(xié)同應急指揮；
