無論是整車廠和充電樁企業(yè)，都在電動車充電方面投入了大量的資金和研發(fā)。充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，能夠進一步刺激電動汽車的銷量，充電基礎(chǔ)設(shè)施也被稱為拉動經(jīng)濟的“新基建”。

CDS可以模擬充電樁或者電動汽車，支持三種測試模式

但大量的電動車上市以及充電設(shè)施的部署也帶來了一些問題，比如不同標(biāo)準(zhǔn)之間的兼容和互操作性，電池過充引起的壽命減少，充電安全問題等。

CDS能夠支持歐標(biāo)、國標(biāo)、美標(biāo)的相關(guān)測試

針對上述問題，是德科技推出的電動車充電測試系統(tǒng)(CDS)可以成為車載充電測試的一大助力。其功能和特點包括：

電動汽車充電測試系統(tǒng)（CDS）介紹及實測視頻演示

測試充電功能和互操作性
 

電動汽車和插電混動汽車(EV、 PHEV)的發(fā)展和推廣取決于充電基礎(chǔ)設(shè)施(電動汽車供電設(shè)備, EVSE)的大范圍鋪設(shè)和使用。由于最近出臺的一些標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)領(lǐng)域經(jīng)驗的缺乏, EV和EVSE之間出現(xiàn)交互故障的問題頻發(fā)不止。

兼容歐洲/美國、中國和日本標(biāo)準(zhǔn)

模塊化的充電技術(shù)測試環(huán)境

從汽車到實驗室的應(yīng)用場景
 

解決方案
 

從汽車應(yīng)用到實驗室綜合應(yīng)用,是德科技針對各種場景提供模塊化的EV和EVSE充電系統(tǒng)測試環(huán)境。CDS將以中間部件的形式模擬EV或EVSE的充電通信,同時還可測量并檢查電氣參數(shù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。CDS還能同步觸發(fā)其他電源和負(fù)載。所有元件均由是德科技開發(fā)和制造。因此可迅速滿足客戶要求,或按標(biāo)準(zhǔn)要求進行修改。
 

可能的應(yīng)用包括：

• EV和EVSE充電接口功能測試以及規(guī)范符合性驗證

• 互操作性測試

• 通過模擬國際充電通信標(biāo)準(zhǔn)和低壓電源,驗證國際市場上的充電元件

• 對EV和EVSE故障響應(yīng)進行有針對性、可復(fù)現(xiàn)的測試

• 自動化耐久性測試(適用于質(zhì)量保證) ,包括多通道測試

CDS的系統(tǒng)架構(gòu)

CDS支持以下用例：

• EVSE測試：

• 對于充電站、壁掛式充電箱和纜上控制盒(ICCB)充電電纜的測試, CDS增加了高壓負(fù)載和電網(wǎng)模擬功能。這樣就可以單獨測試充電設(shè)施。

• EV測試：

• CDS通過連接電源來模擬可自由編程的交流或直流充電站。

• 中間監(jiān)測：

• 可分析EV和EVSE之間的通信和功率流。負(fù)載和充電線通過CDS連接,并使用測量設(shè)備記錄。

執(zhí)行交流測試后的主操作屏幕