備受關注的中國探月工程傳出新消息。昨日，國防科工局就探月工程二期嫦娥三號任務舉行新聞發(fā)布會。目前，嫦娥三號已完成各項研制和試驗，運載火箭和探測器已轉入西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射現(xiàn)場，將于12月上旬擇機發(fā)射，預計在12月中旬著陸月球。這將是我國航天器首次地外天體軟著陸，我國首臺月球車被正式命名為“玉兔”號。此次探月將為我國航天員登月打下基礎。
65萬網民力撐
月球車芳名“玉兔”
昨天，國防科工局新聞發(fā)言人吳志堅在由國防科工局舉行的嫦娥三號任務首場新聞發(fā)布會上表示，嫦娥三號是我國航天領域迄今最復雜、難度最大的任務之一。
嫦娥再飛天需闖“七道坎”
“由著陸器和巡視器組成的嫦娥三號探測器，將首次實現(xiàn)我國航天器地外天體軟著陸，新研技術比例達到80%以上。”吳志堅說，“工程實施過程中，要闖七道‘坎’，包括多窗口、窄寬度準時發(fā)射，月面軟著陸，兩器分離，月地間遙操作，月面生存，測控通信，地面試驗驗證等。”
吳志堅表示，嫦娥三號肩負三大工程目標和三類科學探測任務?！版隙鹑柸蝿兆鳛樘皆鹿こ潭谥魅蝿眨恰@、落、回’三步走中的關鍵一步，對整個探月工程乃至航天事業(yè)的發(fā)展具有重要意義?！眳侵緢哉f。我國分別于2007年、2010年成功發(fā)射嫦娥一號、嫦娥二號衛(wèi)星。
中國探月工程副總指揮李本正在新聞發(fā)布會上表示，此次嫦娥三號工程任務的亮點就是落月和勘察，這是我國在航天器上首次實現(xiàn)在地外天體軟著陸，根據(jù)相關歷史資料來看，世界上自1976年探月工程告一段落以后，就沒有哪個國家再到月球上進行落月探測。
李本正表示，等月球車和著陸器落到月球上時，月球車從著陸器上走下來也是一個比較難的過程，這也是亮點。同時，嫦娥三號著陸器上攜帶了近紫外月基天文望遠鏡、極紫外相機，巡視器上攜帶了測月雷達，這些都是世界月球探測史上的創(chuàng)舉。
李本正昨天在發(fā)布會上還宣布，我國首輛月球車——嫦娥三號月球探測器的巡視器全球征名活動結束，月球車得名“玉兔”號。
月球車命名“10選1”
“月球車的名稱，充分體現(xiàn)了全國人民乃至全球華人的意愿，富有時代性、民族性、群眾性。”李本正說，“對征集收到的名稱，組織了由科技專家和文化專家組成的評委會，依次進行入圍初評、網上投票和終審評審，選出了10個入圍名稱，分別是玉兔號、探索號、攬月號、錢學森號、追夢號、尋夢號、追月號、夢想號、使命號、前進號10個名稱。收到有效投票344.52萬余張，其中‘玉兔’號64.99萬余張，得票第一，并通過終審評審?！?/p>
