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作為青奧會(huì)的重點(diǎn)配套項(xiàng)目，南京機(jī)場(chǎng)線地鐵列車正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)(圖1)。PULS普爾世電源集團(tuán)為南京機(jī)場(chǎng)線的CBTC信號(hào)系統(tǒng)提供了安全、高效的電源方案。

南京機(jī)場(chǎng)線的CBTC信號(hào)系統(tǒng)獲得了權(quán)威第三方TüV南德的安全認(rèn)證，并順利通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收，對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的電源在可靠性方面有極高的要求。普爾世迷你型電源產(chǎn)品ML60.242(圖2)也通過(guò)了重重考驗(yàn)，最終被成功應(yīng)用在這套擁有高安全等級(jí)的CBTC信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)，持續(xù)為列車安全運(yùn)行提供可靠的電控保障。

圖1 南京機(jī)場(chǎng)線地鐵列車運(yùn)營(yíng)中

圖2 普爾世迷你型電源產(chǎn)品ML60.242

普爾世迷你型電源產(chǎn)品ML60.242的優(yōu)異特性如下：

- 寬范圍輸入：85-264Vac, 88-375Vdc

- 穩(wěn)定的輸出：24-28Vdc, 2.5-2.1A, 60W

- 轉(zhuǎn)換效率高達(dá)90.4%，滿載功率損耗6.4W

- 高可靠的MTBF平均無(wú)故障時(shí)間：186.6萬(wàn)小時(shí) @ 24V/2.5A, 40℃

- 完備的標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證，如NEC Class 2

- 允許工作在-40~70℃的寬溫度范圍下，60℃以下可持續(xù)滿載輸出

- 體積小(45 x 75 x 91mm，僅45mm導(dǎo)軌占用寬度)，重量輕(250g)

- Radiated Emission標(biāo)準(zhǔn)(EN55022)達(dá)到Class B.

關(guān)于普爾世

PULS普爾世1980年成立于德國(guó)慕尼黑，是上世紀(jì)70年代以來(lái)電源領(lǐng)域“高頻化”、“數(shù)字化”、“低功耗”技術(shù)革命的先驅(qū)，持續(xù)專注于工控行業(yè);在1990年代推出世界上第一款“DIN導(dǎo)軌式工控電源”，開(kāi)啟工控電源行業(yè)的嶄新篇章;在2000年代推出DIMENSION概念型產(chǎn)品線，將工控電源的體積、重量、功耗均減少了50%以上，同時(shí)，可靠性又大大提高，引領(lǐng)了工控行業(yè)的新一輪系統(tǒng)升級(jí)。

普爾世始終堅(jiān)持在設(shè)計(jì)、元器件以及生產(chǎn)這三個(gè)關(guān)鍵層面保持高度專業(yè)化，其在工控領(lǐng)域的專注更是融合了對(duì)“可靠”與“創(chuàng)新”這對(duì)矛盾組合的深刻理解。這使得不斷優(yōu)化的普爾世電源產(chǎn)品能夠持續(xù)、穩(wěn)定、安全亦高效地應(yīng)用在工控領(lǐng)域，其中包括工廠自動(dòng)化、過(guò)程控制和惡劣工況等領(lǐng)域的核心環(huán)節(jié)。

普爾世也致力于為客戶提供切實(shí)可行的應(yīng)用方案。例如，電源搭配傳感器、控制器、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品、通訊系統(tǒng);冗余系統(tǒng)、回路保護(hù)系統(tǒng)、直流不間斷電源系統(tǒng)等應(yīng)用方案。普爾世中國(guó)工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)服務(wù)也屬于產(chǎn)品的一部分，已通過(guò)多年實(shí)踐獲得了客戶的認(rèn)可，值得信賴。

2006年和2008年，普爾世電源集團(tuán)被美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan評(píng)為電源領(lǐng)域的“技術(shù)領(lǐng)袖”和“市場(chǎng)領(lǐng)袖”，成為“工控電源的第一品牌”。

隨著中國(guó)軌道交通事業(yè)的不斷發(fā)展、進(jìn)步與提升，普爾世電源集團(tuán)(中國(guó))也將秉承“精于電?致于心”的理念，致力將更多可靠、先進(jìn)的電源技術(shù)與方案帶到中國(guó)，與中國(guó)的軌交行業(yè)共同成長(zhǎng)。