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      科普知識
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      漏電保護器

      膠接技術常見的功能與應用(三)

      發布日期:2022-04-27 點擊率:99

            1.國內耐高溫結構膠粘劑的現狀 
           
          國內飛行器上采用膠粘劑的膠接面積不大,膠接部位小,如殲八機上使用SY-14膠粘劑膠接7. 5m‘的蜂窩夾芯結構,直九機尾翼、平尾、垂尾、方向舵等采用J-89. J-99膠粘劑共90 m`的膠接結構。 
           
          國內結構膠粘劑的研制單位主要有北京航空材料研究院、上海橡膠制品所和黑龍江省科學院石油化學研究分院。 
           
          北京航材院耐高溫結構膠粘劑以SY-14為代表:上海橡膠制品所耐高溫結構膠粘劑有Jx-lo;黑龍江省石化院經過四十多年的研究工作,耐高溫結構膠粘劑品種較多,尤其是在新型號中應用較多,典型代表有:J-01, J-15, J-23-1, J-30, SJ-2, J-98, J-99, J-116等。國內以環氧為主體的結構膠粘劑主要性能及應用見表1-2

      2.國外耐高溫結構膠粘劑現狀

          國外結構膠粘劑應用的特點是在飛行器上采用的膠接部位比較多,膠接面積大,如B-58飛機的機身、機翼、操作面、整流罩等部位,其膠接面積高達全機的80%表面積,Boeing747的膠接面積為3000余m^2國外膠粘劑的生產廠家很多,主要有Ciba Geigy公司、3M公司、Dexter公司、Cyanamid公司等,主要高溫結構膠粘劑產品性能見表1-3

      通過國內外同類產品性能的對比說明,我國的高溫結構膠粘劑技術水平已經達到了現行國外同類膠粘劑的技術水平,性能穩定,質量可靠。

          3.高溫結構膠粘劑的發展趨勢

          優良的耐高溫結構膠粘劑是21世紀制造業不可缺少的重要材料,在近30年的時間里,我國的耐高溫結構膠粘劑的研制與應用有了了長足發展,基本上實現了配套化,但在耐溫性方面的研究還有待于進一步提高。今后的研究方向是向高強度、高韌性、高耐久性、耐高溫和功能化等方面發展,主要著重于以下三個方面:

          (1)進一步提高耐熱性、韌性

          (2)研究開發用于隱身結構、消音結構、阻尼結構的膠粘劑

          (3)進一步增加品種,并實現良好的配套化。

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