MOTEC智能驅(qū)動器在全方位運動平臺上的應(yīng)用
摘要
全方位運動平臺是基于麥克納姆輪( Mecanum Wheel)的可以任意方向運動和轉(zhuǎn)動的智能運動平臺，可以用在搬運車、AGV、機器人等系統(tǒng)，以及工業(yè)、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域。MOTEC智能驅(qū)動器包括智能伺服系統(tǒng)和智能步進系統(tǒng)，支持多種控制模式和通信方式，給全方位運動平臺提供了強大的支持。
一、MOTEC智能驅(qū)動器介紹
MOTEC智能驅(qū)動器不僅支持脈沖控制，模擬量控制，獨立運行控制，網(wǎng)絡(luò)控制等多種控制模式，而且集運動控制，伺服驅(qū)動和PLC功能于一體。智能伺服系統(tǒng)支持電流環(huán)、速度環(huán)、位置環(huán)三種控制方式，智能步進系統(tǒng)支持速度環(huán)、位置環(huán)兩種控制方式，可使全方位運動平臺工作在速度模式和位置模式。MOTEC智能驅(qū)動器提供了RS232、RS485、CAN總線等多種通信方式，方便全方位運動平臺和外界通信。
二、萬向移動機械原理
針對狹小作業(yè)空間，人們開發(fā)出了多種行動靈活的萬向移動機械。該類機械實現(xiàn)萬向移動的方式主要有兩種，一種為通過偏轉(zhuǎn)普通車輪的方向或者使兩輪差速運動來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，另一種為基于麥克納姆輪的運動合成實現(xiàn)整車的萬向移動。麥克納姆輪( Mecanum Wheel) 是一種全方位移動車輪，1973 年由瑞士人Bengt Lion 發(fā)明，該輪的特點是在傳統(tǒng)車輪的基礎(chǔ)上，在輪緣上再沿與軸線成α角方向安裝若干可以自由旋轉(zhuǎn)的小輥子，這樣在車輪滾動時，小輥子就會產(chǎn)生側(cè)向運動。通過麥克納姆輪的組合使用和各車輪轉(zhuǎn)動方向和速度的協(xié)調(diào)控制，可以使車體得到運動平面內(nèi)的任意方向移動和轉(zhuǎn)動。下圖為麥克納姆輪輪子的一種結(jié)構(gòu)。
α角一般為45?，要采用對稱的安裝方式，以四個輪子為例，要想實現(xiàn)任意方向移動和轉(zhuǎn)動，安裝方式如下。
三、Mecanum輪式全方位移動技術(shù)的典型應(yīng)用
1.靈巧搬運
Mecanum輪式全方位移動機器人國外成功的應(yīng)用例子有美國Airtrax公司的Mp2 搬運車、Sidewinder 叉車，德國MIAG 公司的飛機引擎就位車、運彈車，德國KUKA 公司為空客生產(chǎn)的飛機機身搬運車等產(chǎn)品。此外，德國KUKA 公司的youBot機器人搭載有五自由度機械臂和二自由度的機械臂，可以完成機械加工工件復(fù)雜轉(zhuǎn)運安裝。
2、教育與醫(yī)療服務(wù)機器人
在教育和醫(yī)療領(lǐng)域，Mecanum輪用于全向移動輪椅，可以幫助殘疾人提高移動能力。
由于Mecanum輪式全方位移動機器人轉(zhuǎn)向時不需要改變自身的姿態(tài)下實現(xiàn)任意方向的移動以及以任意半徑轉(zhuǎn)動，因此Mecanum式全方位移動機器也在各種機器人比賽以及教育中廣泛應(yīng)用。 動輪椅，可以幫助殘疾人提高移動能力。
3、運動靈巧的制造車間AGV 系統(tǒng)
自動導(dǎo)航車( Automated Guided Vehicles ，AGV) 又名無人搬運車，出現(xiàn)于20 世紀50 年代，是一種自動無人駕駛的智能化搬運設(shè)備。目前國際上應(yīng)用于制造業(yè)的AGV 系統(tǒng)基本采用普通差動輪驅(qū)動，需要較大的運行道路空間。而采用Mecanum輪驅(qū)動的AGV，由于其運動靈活性和定位的準確性，可以使車間面積利用率提高20% ～ 30%; 由于其可以全方位運動，甚至可以取消傳統(tǒng)AGV 上的精確平移機構(gòu)，直接把工件點對點送到制造裝備的安裝位置( 如送入切削機床的夾具上) 。因此，可以進一步節(jié)約裝夾時間，提高效率，具有更為廣闊的應(yīng)用前景。
四、小結(jié)
基于Mecanum輪的全方位移動平臺不需要轉(zhuǎn)向就可以任意方向移動，或繞自身中心原地旋轉(zhuǎn)，使平臺更加靈巧。 MOTEC智能驅(qū)動器在全方位移動平臺的應(yīng)用為該平臺提供了豐富的功能，滿足不同場合的需要，給其應(yīng)用提供了廣泛的空間。
